提问者:AP1P1P2013-05-15 00:00
东风本田crv发动机的正式是怎么对的
(一)、检查点火正时 1、一般检查 起动发动机,使冷却液温度上升到80℃,急加速,如转速不能随之立即增高,感到发闷,或在排气管中有突突声,说明点火过迟;如出现类似金属敲击声,说明点火过早。 2、使用点火正时仪V.A.G1367检查 1)查找并验证飞轮或曲轴前端皮带盘上1缸压缩终了上止点标记和点火提前角标记,擦拭使之清晰可见,如标记不清晰,最好用粉笔或油漆将标记描白。 2)将点火正时仪按图正确连接到汽车发动机上,拔下真空调节装置的真空软管,起动发动机,使机油温度升至60℃以上。 3)将化油器阻风门保持全开,观察仪器显示的发动机转速,使其保持怠速,此时仪器显示的点火提前角即为初始点火提前角,应为6±1°,若不符要求,应进行调整。 若用点火正时灯检查,应拆下上止点传感器,将正时灯对准飞轮罩壳观察孔,调节电阻,当固定标记(罩壳上)和旋转标记(飞轮上)重合时,可测提前角。 3、路试检查 发动机走热后,在平坦、坚硬路面上以最高档最低稳定车速行驶。急加速时,若听到轻微的突爆声且瞬间消失(装有爆震限制器的发动机就没有突爆声),车速迅速提高,则为点火正时正确;若突爆声强烈明显且长时间不消失,则为点火过早;若听不到突爆声,且加速缓慢,排气管有突突声,则为点火过迟。 (二)、调整点火正时 发动机大修(或分电器重新安装)时,必须确定点火 正时。桑塔纳点火正时的步骤如下: 1、转动曲轴,观察变速器壳体上的观察孔,使飞轮上的刻度线与壳体上的指针对齐,此时发动机一缸活塞置于正时位置。 2、转动凸轮轴,如下图所示,使凸轮轴上正时齿轮 的标记与气门室罩底面平齐。 3、使机油泵轴驱动端部凸起的矩形块长边与曲轴的方向一致,将分电器总成插入安装孔,使其轴端凹槽与机油泵轴端的矩形凸起相配,将分电器壳体逆时针转动3o,然后用压紧板固定分电器。 4、使分电器上的分火头指向分电器壳体上的一缸标 记,盖上分电器盖,以分火头所指的旁电极为第一缸,顺时针方向按1—3—4—2的顺序插好分缸线,插好中央高压线和霍尔发生器连接器。 5、装好正时传动带,起动发动机,检查点火正时。若不合要求,则需调整。顺分火头转动方向转动分电器壳,则点火推迟。逆分火头转动方向转动分电器壳,则点火提前。 6、调整完毕,再次检查点火提前角是否符合要求。否则再调整、再检查,直至符合为止。
回答者:MiaMia崔崔2016-05-15 00:00
现在的消费者不再像几年前,头脑一热就会掏腰包。谈起汽车,即使随便一个小孩儿也都能在马路上认出几种车型来。人们买车时更是慎之又慎,不再光看价钱,咱也得货比三家,性价比最重要。掰着手指头数数国内的中高档SUV,叫好又叫座
提问者:sdg518962015-09-29
自动档车.的换档是一个较复杂的系统.上坡换档它要根据车速车况负载等因素决定.若平路跑没问题.只是上坡出现此现象.可进行变速箱保养.即换油.
提问者:rjqns2013-04-25
外观设计 俊朗清秀 精致时尚 相对于其他SUV类车型来说,CR-V看起来要更俊朗清秀一些。 正前方看去,大型的镀铬中网显得大气威武,而超大型的组合前灯组,配上晶莹的灯罩,显得灵气十足。从整体上看,C
提问者:wakakaka0012014-08-11
试没试换换机油,我朋友就是本田crv,他也是加油慢,而且声音大,后来检查去看是因为油门踏板和排气管有毛病
提问者:zjx_163com2013-07-06
我的是豪华版,08年12月拿的车,反正新车性能不错,发动机噪音不大,但不能保证用了一两年后噪音如何
提问者:pf357035262013-07-13
发动机急加速时突突,抬油门缓加速或匀速行驶无异常。这种情况一般是高压线路有漏电情况。尝试更换高压线可解决。 建议你去4s店,走质量索赔。让4s店免费修复。
提问者:9090j2013-03-30