提问者：z9750510832014-05-05 00:00
!!求助，奥迪A6L2.0T提速提不上去，各位老大帮忙分析下，谢谢，谢谢 车况描述: 07年买的奥迪A6L2.0TSI，跑了约9万公里。 故障描述: 在高速上100迈左右正常行驶，发动机1800转， 减速到70以下，再提速从80到90非常吃力，发动机转速已2500转左右，声音很大，再加油门近30
不是问题 很正常。奥迪2.0T 本来就是小牛拉大车。 动力绝对是日系车强大。，。。日系车 紧凑 质量小 轴距短 跑的自然是快了 再说了 德国车 发动机比日本车程序多 零件多 需要机油就比日本的多吧 提速肯定有点问题的 我也是2.0T的10款的 跟你一样 声音大是因为你是T的 涡轮都这样 2.4就没那么大声音了 奥迪A6普通排量 不适于提速 为了省钱 建议你别那么狠踩油门了要超车 买雷克萨斯和锐志啊 呵呵
回答者：may75260852016-05-05 00:00
ESP亮起 行车电脑检测到某个或者多个轮胎出现打滑的可能（各个轮胎直接的转速信号不一致） 所以进行了升降挡保护，开启回家模式，这时车速只能保持低速行驶。 这真不好说，因为你开回家的时候是正常的，老车各个零部件老化，而4S
提问者：3HA93092016-05-23
2.0T快
提问者：sis_king2014-07-08
（1）如果急加速时间长的话会使发动机皮带磨损，发动机皮带磨损的现象是一停车就有动静。 （2）拆开后看看是短路还是断路。检查不出来的话，可以去4S店检查。
提问者：11年5月14号2013-02-28
两类原因，一般都是出现在手动档，或者5速以下的自动变速箱。%D%A第一类：车辆本身问题，变速箱调教不够准确；档与档之间速比差别大等等（4速自动变速箱的顿挫感较明显）；如发动机供油不稳，或者转速不稳也会导致轻微的顿挫感；%
提问者：sdjk6232014-09-01
关于您咨询的问题，这个故障现象可能与点火系统有关，首先检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良会在急加速时出现唑车、抖动这类现象。其次可以利用诊断电脑查看一下是否存在故障代码，可以依据故障代码进行维
提问者：shaa01292013-09-08
一般情况下是 发动机有积碳
提问者：rtjtrja2013-09-03
