提问者:ipphs2016-12-07 00:00
大修发动机注意事项:1.正时拆时一定看下,记住该车的正时点(没碰过的车型,可以自己标记正时点位)2.装配时,先检查好活塞坏的开口间隙(3种间隙请都仔细看好了,活塞环口对好方向。)3.检查曲轴的轴向间隙,用止推片进行调整。以及做瓦间隙。连杆瓦及小轴的间隙。4.检查缸体油道及水道是否畅通。5.安装以上234全部安装上后,检查机油泵在底下到机油试试能抽到油不,安装机油泵及油底。开始检查安装缸盖部分。6.检查凸轮轴瓦背间隙,以及要提前半小时的浸泡的液压挺住。7.检查安装气门油封、气门、气门压簧(拆时不要用锤子砸下气门弹簧,装时用专用工具上。)8.检查凸轮轴轴向间隙及瓦背间隙。9,以上5678步骤完成可以直接装配缸盖。10.之后缸体和缸盖一起组装(也分车型也可以先把缸体安装到车上,之后安装缸盖)11.试车时(对我来说4缸以下的发动机先不要加水)直接着车后熄火,停10分钟在加水,这个方法好着车、12.怠速一定要1500-2000转左右,有利于磨合(有条件,你可以采用冷磨合)以下是复制1、大修出来的车与新车一样,都要跑走合期的,一般不要满载或重载;若排量比较大的车,速度可以稍微高点,排量小的车最好不要超过60km/h左右,譬如桑塔纳车,时速不要超过70km/h.2、因为不知道你车的型号、品牌,所以很难说出具体油耗,以桑塔纳为例,平时油耗为8L/100km,但在走合期要10个多,走合期很重要,对发动机的影响很大,一定要倍加注意。3、一般走合期为1500~2000km。大修车与新车走合期是一致的。4、大修后车的使用与新车使用基本相同,主要是要注意速度、载重,不要急加速,换档要平稳;各档位都要磨合,这样磨合出来的车性能会较好!因为车型发动机不同,建议不要超过40-60km/h.
回答者:zhang_milan2016-09-20 00:00
FORESTER斯巴鲁森林人日常用车常规注意事项 磨合:1500km 首次保养:7500-10000km 长期停放应将电瓶线拔掉,轮胎高压停车 FORESTER斯巴鲁森林人定期维护保养项目
提问者:duchengzhi20082013-03-07
新买的汽车基本不会出问题,但由于车辆处于磨合期,所以要谨慎使用重点保养之一汽车的“皮肤”——漆面皮肤是我们日常保养中很重要的部分,汽车也一样,新车漆面虽无老化问题,但从出厂到运输至停车场,车表漆就已经接触了空气,受到风沙
提问者:衔街R292015-10-12
新车磨合:一是限制车速,二是不要超载,三是不要猛踩油门和刹车。最好尽快做个镀膜和底盘装甲。
提问者:aijiananren9252013-08-09
斯巴鲁其实还是很费油的。你说什么技术其实没用。一样是费油。我的力狮要14升一百公里。还是2.0排量。烦。
提问者:ftvfjv2013-09-07
你好你可以参考一下新车磨合1.控制发动机转速:磨合期行驶不是控制汽车的行驶速度,而是控制发动机的转速,发动机转速控制在2000-3000转之间发动机的负荷是最轻的,自动挡汽车只需要把发动机转速控制在3000以下就可以了。
提问者:linasang2015-07-31
开慢点,4S的和我说3千公里就磨好了。
提问者:pulnr8052112013-12-01