提问者:ftvfjv2013-09-07 00:00
斯巴鲁其实还是很费油的。你说什么技术其实没用。一样是费油。我的力狮要14升一百公里。还是2.0排量。烦。
回答者:zvv9385v62016-09-07 00:00
新买的汽车基本不会出问题,但由于车辆处于磨合期,所以要谨慎使用重点保养之一汽车的“皮肤”——漆面皮肤是我们日常保养中很重要的部分,汽车也一样,新车漆面虽无老化问题,但从出厂到运输至停车场,车表漆就已经接触了空气,受到风沙
提问者:衔街R292015-10-12
FORESTER斯巴鲁森林人日常用车常规注意事项 磨合:1500km 首次保养:7500-10000km 长期停放应将电瓶线拔掉,轮胎高压停车 FORESTER斯巴鲁森林人定期维护保养项目
提问者:duchengzhi20082013-03-07
新车磨合:一是限制车速,二是不要超载,三是不要猛踩油门和刹车。最好尽快做个镀膜和底盘装甲。
提问者:aijiananren9252013-08-09
发动机磨合 发动机的磨合主要是对车速的控制。新车初驶前的1500公里,最高时速不要超过该车最高安全时速的70%。大众系列排气量在2.0升以下的轿车,最高时速最好不要超过100公里。 新车磨合1500公里以后,不是
提问者:emwmk2015-12-15
你好你可以参考一下新车磨合1.控制发动机转速:磨合期行驶不是控制汽车的行驶速度,而是控制发动机的转速,发动机转速控制在2000-3000转之间发动机的负荷是最轻的,自动挡汽车只需要把发动机转速控制在3000以下就可以了。
提问者:linasang2015-07-31
其实磨合应该怎么开就怎么开,刻意长时间压低转速,然后转速长时间保持一个区间,以后车没力的。 要注意的是不要急加油,让转速突然很高,平滑地升高转速是可以的。 2000-2500 供你参考,但是也不要长时间呆在这一区间,
提问者:bb2842418122014-04-23