提问者：2013-07-26 00:00
03年捷达前卫10万公里，刚换的变速箱油，现在档位涩的很，二档特别难挂，还经常打齿，别的档位没什么问题，就是很干涩不顺畅的感觉，离合器肯定踩到底了，拨叉已经润滑，请回答~
建议调整一下换挡拉索，同时清洁润滑拉索轴承。
回答者：2016-07-26 00:00
二挡同步器齿圈损坏，需散开齿轮箱修换。
提问者：vnv463f1r92013-07-03
你去的 是什么修理厂啊 他们搞不定? 你在挂挡的时候 是 不是 有齿轮的声音 咯吱咯吱的? 或是 有飕飕的声音? 离合器组成有没有看 是不是有响声? 还有 变速箱里有没有响声? 有没有检查变速箱里面的齿轮 是
提问者：金融國榮i2014-09-04
北京老郭对于掉挡问题已于上题回答，对于您说轮胎过热问题，建议您检查一下刹车分泵，由于刹车分泵不回位或回位不到位，会导致刹车盘片摩擦导致发热，其次检查一下轮胎花纹气压，由于轮胎老化花纹产生龟裂，以及气压偏低，滚动阻力大，在
提问者：小TUNG2013-11-23
说明挂一二档时发动机转速偏高或车辆未磨合好。换挡是“变速杆操作方法”的简称。在长期的驾车过程中，因其名称简洁、直接而被人们流传起来。使用频次非常高。而且操作熟练如何（尤其是手动挡汽车），直接影响着人们驾车的安全。换挡是指
提问者：qq7797778622014-05-26
发动机不同,换挡不一样。在迈力表上有刻度,以捷达为例:一档20迈换二档,二档30迈换三档,三档40迈换四档,四档50迈换五档,不挫车,不怂车,加速有力。发动机一般2000或2500
提问者：RitaJ2016-01-13
您好！ 关于您说的个别档位不好挂的问题，由于没有见到现车，只能帮您尽量全面地分析一下。不好挂挡一般分为凉车和热车两种情况，凉车不好挂挡的原因：换挡拉杆磨损，分离拨叉轴工作性能差、离合器行程过小分离不彻底和变速箱油粘度过
提问者：88785dsa2013-10-12
