提问者：GazesNest2015-01-24 00:00
转弯时需要转动，就需要平面轴承的，坏了起先转动方向时会有异响，没有什么严重后果 就是前面的那个部位 如果是日常使用，可以不用更换避震，但如果考虑到激烈驾驶和路况因素，至少需要更换短簧，硬度更高，不宜伤及避震。 建议去4S店，换个 压力轴承就OK了，车在保修期可以保修的。至于你说的平面轴承是不是同一个备件，这个有很多种。 有的叫法不一样。 实际上，“睿翼”就是第二代马自达6在中国市场上的名称。与第一代马自达6相比，睿翼最大的改变要数外观了。脱胎于欧版马自达6的睿翼无论从哪个角度看上去，都是一款十分漂亮的车型。柳叶形的大灯尺寸更大，也更加精致，大尺寸的五边形进气格栅也体... 没有办法修 只能换新的轴承
回答者：lutuer2016-01-24 00:00
我是开马6，我想这个问题我很有发言权这个车我开了快4年了，初时开起来你的第一感觉就会觉得这个车转向、刹车都较重，但是等你习惯了以后你就会发现马6的驾驶感觉绝对超越同级的其他车型公司是一部雅阁8代，雅阁8代的整体感觉确实比
提问者：8zm75l86s62015-09-03
有，估计还比较多见。发动机底壳漏油，国产后我们的工艺确实比不上小日本，结合达不到人家那个程度，直接索赔，意思就是免费修好，其实也很简单，放掉机油，拆下底壳，抹上一圈胶，再安上去，就不再露了，然后会再给你免费加上机油。后减
提问者：wapm9o2xxr62014-05-15
大部分情况是减震器 ，或减震器上端的胶套 还有就是悬架的软性连接处磨损.
提问者：tysmid2013-09-10
“舒适 操控 动力 安全为主”那么首先基本可以排除大部分的日本和韩国车型基本参考对象转为“欧美车型”；欧美车型追求“安全第一，动力操控第二，细节做工比较粗糙”这个是他们的特点您说的“德系的迈腾”的确不错，但是您说的“新马
提问者：回家的路好长啊2013-09-28
没钱就上KYB蓝筒，有钱直接上TOMS避震
提问者：汉语言0902江青2013-03-14
检查避震橡胶件 平面轴承 下拉杆球头。
提问者：chenmfwu2013-09-06
