提问者：wapm9o2xxr62014-05-15 00:00
喜欢上老马6了，看到车型介绍里说故障不少挺吓人的，热心的车主们说说你的车出现过吗?这些问题是早期车上的/现在的新车已经解决了?马自达6的故障大问题不少，车主反映的情况包括发动机和变速箱下渗油，减震器漏油，怠速抖，门窗、方向盘、变速器等异响，遥控器出现故障等。
有，估计还比较多见。发动机底壳漏油，国产后我们的工艺确实比不上小日本，结合达不到人家那个程度，直接索赔，意思就是免费修好，其实也很简单，放掉机油，拆下底壳，抹上一圈胶，再安上去，就不再露了，然后会再给你免费加上机油。后减震漏油，也有，索赔的时候在店里转了一圈，除了京p的几台新车还没有，稍老点的车也就是5000以上吧，减震全都露了，当然如果车主自己不发现他是不可能主动告诉你给你换的，呵呵。索赔了一个减震，意思就是免费换个新的。另一个轻微露油，没有换，过了一阵子居然也不露了，自己好了，估计也是国产件内部磨合不好，用上一段后自己内部磨磨贴合了就好了，没换。其他问题，例如虽然异响反映的很多，但偶从来没听见没遇见，呵呵.个人感觉，都不算什么大事，买别的车也都是这样，迈腾的dsg，消渴的cvt，凯美瑞的刹车及其他，福克斯的爆震和半轴
回答者：lazymango2016-05-15 00:00
外形大气沉稳又不失动感，颇得网友喜爱；空间表现一般，后排稍差；动力还可以，但操控性能和同级别车型相比没什么优势；内饰做工较为精细，配置丰富，很有档次；获欧碰五星成绩，安全性能还不错；油耗合理，但维修保养费用高，经济性稍差
提问者：板桥遗墨cady2014-09-06
大部分情况是减震器 ，或减震器上端的胶套 还有就是悬架的软性连接处磨损.
提问者：tysmid2013-09-10
“舒适 操控 动力 安全为主”那么首先基本可以排除大部分的日本和韩国车型基本参考对象转为“欧美车型”；欧美车型追求“安全第一，动力操控第二，细节做工比较粗糙”这个是他们的特点您说的“德系的迈腾”的确不错，但是您说的“新马
提问者：回家的路好长啊2013-09-28
检查避震橡胶件 平面轴承 下拉杆球头。
提问者：chenmfwu2013-09-06
没钱就上KYB蓝筒，有钱直接上TOMS避震
提问者：汉语言0902江青2013-03-14
我是开马6，我想这个问题我很有发言权这个车我开了快4年了，初时开起来你的第一感觉就会觉得这个车转向、刹车都较重，但是等你习惯了以后你就会发现马6的驾驶感觉绝对超越同级的其他车型公司是一部雅阁8代，雅阁8代的整体感觉确实比
提问者：8zm75l86s62015-09-03
