提问者：loveqian4eve2013-01-30 00:00
前我国汽车排放标准基本采用的是欧洲标准体系。在欧Ⅱ标准中，一氧化碳和碳氢、氮氧化合物和颗粒物排放限值为2.2g/km和0.5g/km。我国制定的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅰ)》等效于“欧Ⅰ”标准；《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅱ)》等效于“欧Ⅱ”标准。执行欧Ⅱ标准后，机动车污染物排放量将比欧I标准减少30%到50%。 2000年，我国开始实施严格的汽车排放标准，要求汽油车必须装备电喷发动机和三原催化转化器；柴油机必须装备增压器和改进喷油泵。其实这只相当于欧洲90年代初期的排放控制水平，即欧Ⅰ排放标准。 目前欧洲、美国正在实施真正意义上的低污染排放标准，即欧Ⅲ排放标准或美国Ticr标准。他们在前一阶段的基础上，削减了一半的污染排放量。由欧Ⅱ到欧Ⅲ是一个质的飞跃，主要差别在三个方面，一是欧Ⅲ的汽车必须加OBDⅡ(第二代车载诊断系统)，这一技术的核心是电脑在检测出尾气排放超标后，会自动发出报警；二是排放检测要在零下7摄氏度实施，以前是室温；再有是欧Ⅲ的排放检测是与汽车点火发动同时进行的，而欧Ⅱ是在发动40秒之后才开始进行检测。
回答者：weiganzeng20112016-01-30 00:00
贵州那边有几个小城市可以
提问者：cljxkj2015-06-30
你好。我是豆子很高兴为你回答问题，希望你每天幸福、快乐、笑口常开。好像是3.0L
提问者：加beyondQQ联2014-12-06
这款是国四的排放标准，2008年以后的新车，都是国四的排放标准了。 排放标准历程： 2004年7月1日，全国范围内开始实施国2排放标准； 2005年12月30日，北京实施国Ⅲ排放标准，之前已上市并通过国Ⅲ标准的
提问者：uuuu9999982015-12-25
样式，性别，重量，形状，代表的权利也有所不通，但这些异处，一个朝代和你个朝代又有所不通。还有救市在当时，看带冠之人的权利，身份，地位。例如，“武则天和慈禧比，慈禧丝毫不亚于武则天。”
提问者：zailx781432016-11-20
咱们国家，除非你发东西有问题，去4S店换，不然都属于非法改装
提问者：dznzt20112016-09-28
底盘号为18#的皇冠（即12代皇冠）在日本是有四驱版本的。在日本，2.5的皇冠有后驱和四驱，后驱的底盘号是GRS-180，四驱版为GRS-181，3.0的两驱版为GRS-182，四驱版为GRS-183。3.5的底盘号是G
提问者：htrdd2015-03-15
