提问者：fnjbzva742015-12-08 00:00
大众新高尔夫带涡轮增压，两个氧传感器故障！ 事故车！线路检查没断… 请问这四跟线怎么量？还有大众氧传感器通道号？和失火通道号？
通道028 点火（爆震传感器测试----短途）牢牢踩下制动踏板和风门踏板一次，发动机转速自动增加到2200rpm 通道 034 氧传感器控制（老化检测：气缸列1，传感器1）牢牢踩下制动踏板和风门踏板一次，发动机转速自动增加到2200rpm 通道 035氧传感器控制（老化检测，气缸列2，传感器1）牢牢踩下制动踏板和风门踏板一次，发动机转速自动增加到2200rpm 通道 036 氧传感器控制（传感器准备就绪—催化转换器后）牢牢踩下制动踏板和风门踏板一次，发动机转速自动增加到2200rpm 通道037 氧传感器控制（氧传感器变化量，缸组1）牢牢踩下制动踏板和风门踏板一次，发动机转速自动增加到2200rpm 通道038 氧传感器控制（氧传感器变化量，缸组2）牢牢踩下制动踏板和风门踏板一次，发动机转速自动增加到2200rpm 通道 039 氧传感器控制（传感器交换）牢牢踩下制动踏板和风门踏板一次，发动机转速自动增加到2200rpm 通道 043氧传感器控制（老化检测：气缸列1，传感器2）牢牢踩下制动踏板和风门踏板一次，发动机转速自动增加到2200rpm 通道044 氧传感器控制（老化检测：气缸列2，传感器2）牢牢踩下制动踏板和风门踏板一次，发动机转速自动增加到2200rpm 通道 046氧传感器控制（催化转换测试，气缸列1）短途行驶034/035/036/037/038/039/043/044必须OK，牢牢踩下制动踏板和风门踏板一次，发动机转速自动增加到2200rpm 通道 047 氧传感器控制（催化转换测试，气缸列2）短途行驶034/035/036/037/038/039/043/044必须OK，牢牢踩下制动踏板和风门踏板一次，发动机转速自动增加到2200rpm 通道048氧传感器控制（催化转换器热诊断，气缸列1）牢牢踩下制动踏板和风门踏板1次
回答者：dd57672016-12-08 00:00
你好，必须使用原厂的同一型号制动液，然后用电脑进行刹车系统排气才能够正常使用，否则会出现刹车故障，很高兴回答您的问题，希望能帮到您，祝您用车愉快！58车
提问者：rukim2015-04-24
检查刹车片厚度和刹车油
提问者：听莲edbqi2016-11-22
不是！abs是防抱死制动！驻车是电子手刹建议电脑去检测！看有什么故障码！
提问者：q45533622016-09-10
显示制动助力失效，电脑检测出的故障吗是故障出现的原因，清除故障码之前应查清故障原因。如果连续出现多次肯定是不正常的。你去4S检修的时候一定索要检修单，（内容：故障现象和处理情况）这是事后维权的重要证据。 启动的时候时候
提问者：yyk03282015-12-26
你买车太早了，晚7个月买的话就可以换， 国家质量监督检验检疫总局《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(总局令第150号) 《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》已经2012年6月27日国家质量监督检验检疫总局局务会
提问者：2014-06-24
导致EPC灯亮的原因是制动灯系统有故障或者节气门有故障！制动灯光正常的话，先清洗节气门，不行检查节气门线路和节气门体是不是有故障！58车
提问者：2015-12-26
