提问者：rigakgyod2014-03-06 00:00
海福星是垃圾 日本车向来以欺骗客户的第一感官为主要营销手段，最明显的就是这车皮太薄，外壳用手指按下去一压一个坑，就海马4S销售的话说是车体软，你想想，软软的车，它经撞吗？（比较性按压测试：福美来2的，感觉稍好，试海马3的，就没事。看来就是一分钱一分货）个人认为薄板轻，省油就是这么省的吧。另外海马的车侧面板金不是整体的。总的来说，车是用来用的，飞驰在马路上，什么最重要？当然是安全！ 乘坐椅较薄，而且噪音较大，而且无法改善 他的4G18发动机普遍存在的渗油现象，而且销售说什么海福星使用的是三菱4G18发动机，其实是东安4G18发动机，充其量也就是仿三菱技术，而且不是直接投产的，为了降低成本，取消了一些动平衡部件，所以该款发动机的震动大是一个通病，这个是不可改变的。东安的4G系列发动机是廉价发动机的代表，好多国内品牌为了降低成本都是采用的此种发动机。 海福星的售后服务麻烦，非要到4S店，哪天你在小镇上坏了，都找不着修的地方。后期保养费用高，定期更换的3滤比同级别车贵 车体环境：车内空间太矮 车身太单薄 关车门听不到厚重的声音。内饰给人的廉价感觉太强，粗糙。塑料件做工不精细，偏薄 轴距2610，前排头部空间还行，但后排头部空间不足。 海福星，总体评价不怎么样，外壳上生硬的贴上了海马的商标，下面还留两个骷髅。虽然所谓的配置很高，但很多地方有缩水，所以价格很低
回答者：specialistss2016-03-06 00:00
雪铁龙C2造型富有生气，时尚新潮;底盘扎实，增添后轮随动转向技术，操控灵活;性价比一般，价格优势并不突出，网友反映在性能上与标致206有很高相似性。 双色内饰，色调搭配温馨，观感突出;但细节处理差，做工不够精致。
提问者：Butter_girl2013-09-19
乐风可以忽略了，挂着雪佛兰的标，其实是韩国大宇的底子，油耗偏高，动力偏弱，且车标形状总让人认为是救护车..... 标致207和雪铁龙C2跟POLO比较起来，没优势，看销量和市场保有量就知道了。207是停产的206改
提问者：130dhujun2013-08-25
从设计来看，雪弗兰乐聘和马自达2都是设计不错的车，但是不如C2和206，之所以价格差不多是因为在中国投产的仓促，生产线、零配件等都没有完全的国产到位（不是所有进口配件都是好的，进口配件价格高，与国产配件起同样的作用，而且
提问者：lijingcheng22013-08-31
简单的说： （一）C2和东风标致206是同平台生产，所以两者的差别更多地体现在外观造型、内饰风格以及内部配置上。发动机方面，东风雪铁龙C2搭载了法国PSA集团全新第三代TU系列发动机，和206的发动机相同，但具
提问者：w136394817312013-01-21
从设计来看，雪弗兰乐聘和马自达2都是设计不错的车，但是不如C2和206，之所以价格差不多是因为在中国投产的仓促，生产线、零配件等都没有完全的国产到位（不是所有进口配件都是好的，进口配件价格高，与国产配件起同样的作用，而且
提问者：ouling813212015-10-23
车友你好！车子换短弹簧后有好处，也有坏处。现根据你的提问回复如下： 【1】换了短弹簧后，车身的高度可以降低，操控性能有所提升。 【2】换了短弹簧后，车身高度降低，减震会发硬，支撑力加强，对轮胎内侧会有稍微的磨损。
提问者：bubo20052015-01-29
