提问者：Butter_girl2013-09-19 00:00
雪铁龙C2造型富有生气，时尚新潮;底盘扎实，增添后轮随动转向技术，操控灵活;性价比一般，价格优势并不突出，网友反映在性能上与标致206有很高相似性。 双色内饰，色调搭配温馨，观感突出;但细节处理差，做工不够精致。 车内空间前排够用，但后排宽度不足，头部空间局促;尾箱较小。 过弯灵活，极限高，有乐趣;转向敏锐，路感丰富;车身较轻，高速稳定性略差。 1.4发动机启动较慢，加速迟缓，动力一般;1.6发动机扭力输出宽广，高转速运转流畅，表现优良。 油耗低，百公里综合工况油耗6.4L，车身自重轻，加上外型采取流线设计，风阻系数小，可有效降低油耗;部分网友反映城市路手动档油耗9L左右，油耗偏高。 装配工艺:悬挂表现突出，减震不错;车身自重轻，高速稳定性稍差;车门缺少厚重感，开门不够顺畅;行驶中车门有异响;后灯密封性差。 安全性:安全性能突出，尤其是安全配置齐全，包括具有EBD功能的ABS系统、双前气囊、燃油切断系统以及儿童锁等。 售后:雪铁龙4S店细致和专业程度较高，但服务态度稍差，解决问题不够及时。
回答者：wushu2623672016-09-19 00:00
简单的说： （一）C2和东风标致206是同平台生产，所以两者的差别更多地体现在外观造型、内饰风格以及内部配置上。发动机方面，东风雪铁龙C2搭载了法国PSA集团全新第三代TU系列发动机，和206的发动机相同，但具
提问者：w136394817312013-01-21
乐风可以忽略了，挂着雪佛兰的标，其实是韩国大宇的底子，油耗偏高，动力偏弱，且车标形状总让人认为是救护车..... 标致207和雪铁龙C2跟POLO比较起来，没优势，看销量和市场保有量就知道了。207是停产的206改
提问者：130dhujun2013-08-25
车友你好！车子换短弹簧后有好处，也有坏处。现根据你的提问回复如下： 【1】换了短弹簧后，车身的高度可以降低，操控性能有所提升。 【2】换了短弹簧后，车身高度降低，减震会发硬，支撑力加强，对轮胎内侧会有稍微的磨损。
提问者：bubo20052015-01-29
海福星是垃圾 日本车向来以欺骗客户的第一感官为主要营销手段，最明显的就是这车皮太薄，外壳用手指按下去一压一个坑，就海马4S销售的话说是车体软，你想想，软软的车，它经撞吗？（比较性按压测试：福美来2的，感觉稍好，试
提问者：rigakgyod2014-03-06
纯国产的车，绝对不考虑，质量很差的，因为技术手段在那呢，纯国产车唯一可能的就是，价格便宜的同时车子很大，但是你要考虑为什么，那就是降低了质量，车身也变薄了，因此这里选择C2，或者标致207都是可以的
提问者：2014-01-25
从设计来看，雪弗兰乐聘和马自达2都是设计不错的车，但是不如C2和206，之所以价格差不多是因为在中国投产的仓促，生产线、零配件等都没有完全的国产到位（不是所有进口配件都是好的，进口配件价格高，与国产配件起同样的作用，而且
提问者：ouling813212015-10-23
