提问者:Dalin82013-09-24 00:00
03年的两厢夏利1.0的,跑了8W公里,问我要1.2W,大家觉得合适不,还有就是我在网上查不到型号,请高手帮忙
应该是7100吧,价格方面不好说,因地而异,我们这里7年的三厢夏利能卖到1.4万,再说还要看车况等等,不能一概而论
回答者:zyxhcg2016-09-24 00:00
你好,去汽配店问一下58车
提问者:mnoio2015-10-13
可以肯定的说不是同一个东西。 空调涨紧轮是用来涨紧空调皮带的。 空调皮带轮是在空调压缩机(俗称空调泵)上,空调皮带轮和空调电子离合器的吸盘是一个整体,在打开空调开关后,电磁离合器就会产生磁力将吸盘吸合。同时就把发动机
提问者:liu123321ab2015-03-27
优卡网说发动机声音不对,我不知道为什么更换的时候只换一个,发电机皮带不一起换呢?修理厂的处理是不是有问题。 参考文献:优卡二手车网
提问者:ryeviseu2013-04-23
电喷车的怠速一般都是自调的,这个车打开空调,转速下降不升高,有可能是怠速阀脏了,清洗 一下就行再一个就是空调信号没进入发动机电脑,让发动机认为没有开空调也会不提高转速,还有一个就是节气门位置传感器的怠速触点不对,使发动机
提问者:s40045182015-04-18
6万至10万公里之间正时皮带(Timing belt)是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。显而易
提问者:xhy7772013-05-24
天津一汽夏利N3+ 1.0L 发电机皮带轮,所属大类为电子/电气系统,天津一汽夏利N3+ 1.0L 发电机皮带轮,提供天津一汽夏利N3+ 1.0L 发电机皮带轮最新报价和图片信息,囊括了天津一汽夏利N3+ 1.0L 发电
提问者:acwat2014-03-17