提问者：xianjianaaa2014-01-22 00:00
A4L2.0T，注意:“T”!带涡轮增压器的发动机，原则上每次行使后停车等三分钟再熄火;同样的，原则上每次冷车发动后怠速一分钟再行驶。涡轮增压器工作转速远远高于发动机(每分钟1万转以上)，其对工作温度的要求也高于发动机。冷车发动后怠速是为了尽快升温和让油路循环;泊车怠速是为了带动风扇冷却涡轮增压器。 但奥迪的2.0T烧93号油，发动就起步、泊车就熄火也没听说有问题的。大概是产品质量好+产品本土化优化+人品好。说笑了，最好还是按照要求来，对A4好一点。
回答者：songm4075910782016-01-22 00:00
你的车是带涡轮增压的 很有可能是你操作的原因涡轮增压操作不好很容易烧机油的 涡轮增压器的使用注意事项 为提高发动机的工作效率，现在大多数柴油机都使用了废气涡轮增压系统。该系统是利用发动机排出的废气驱动涡轮，由于
提问者：wuxiaowan.19892013-05-30
从上面的N档直接往下拉就是D档。要挂S档就是在D档的时候把档杆向右推就是S档。 再向左推就回到D档。在S档时候可以通过往前推加档，往后拉减档来手动控制换挡。 一般来说S档确实要比D档费油，不过奥迪A4L 的S档带手动
提问者：seqing01162013-09-06
楼上吃屎啦！静车怠速有异响怎么会与平衡杆胶套有关呢！变速箱电磁阀怎么又会与打方向有关呢！自己不懂还骂别人4S店笨蛋，简直是笑死人。 楼主说的：“怠速在驾驶室内听到吱吱的异响声，随着打方向盘的转动，声音时有时无，怠速
提问者：牛车网2013-07-28
普遍问题，去4S店调高怠速即可。但油耗会上升，如果不是特别明显就那么开吧。我家2.0豪华基本没有抖动。
提问者：qiklsds8d82013-09-11
都是热车响,而且偶尔！这就很棘手了！ 你最好去正规的维修厂测一下机油压力 你说的情况很像气门液压挺筒 的声音，如果机油压力达不到挺筒就会很响 哒哒哒的声音。也可以换一下机油试一下 首保提前做。
提问者：kide5090922013-03-06
故障症状：发动机怠速运转不稳定，极低速行驶时发动机熄火。 故障检修：打开发动机室罩盖，发现发动机有些振动。发动机转速在2000r/min时喘息。只要能解决喘息问题，怠速不稳定的问题自然也解决了。把解决喘息问题作为主攻目
提问者：匿名网友2015-03-01
