提问者:fykjv2013-09-10 00:00
如果改的话,改装之后,会不会对车辆的整体协调水平造成安全隐患? 还有我如果后期想装ESP,就是转弯稳定的,有可能吗?有什么建议? 如果回到到位,分数可以追加。
晶锐在欧洲都是前后碟刹,到了中国,由于和polo混合在一个平台,也就相应简配了,如果你要改动力,建议后轮改碟刹,并扩大轮毂206/16的。 至于esp,晶锐或者polo来说,没有大的必要,esp针对是过完甩尾的现象一种纠正,三厢因为多了一个尾箱,所以在离心力的作用下容易出现甩尾现象,polo和晶锐都是两厢车,头转过来了,整个车身也就过来了,同样的速度下一起过弯,两厢车有着先天的优势。
回答者:wzejian2016-09-10 00:00
如果斯柯达没有被大众集团收购,如果斯柯达晶锐与POLO没有关系,那么我们今天见到的晶锐会是什么样子?然而以上的如果都不会存在,斯柯达集团再被大众集团收购以后,不可避免的被附上了日耳曼烙印。那么同属大众集团的POLO和晶锐
提问者:adrianhuang2014-08-15
您好,没有专业工具自己操作难度较大,建议去汽修厂或4S店操作, 如果我的答案对您有所帮助,请设为最佳答案,感谢您的举手之劳!
提问者:90後de夕阳2016-12-13
你好,这种情况有可能是右后轮的车轮传感器损坏当然也有可能是磁圈损坏或者线束插头接触不良。 我的回答希望可以帮助到您用车愉快!58车
提问者:2015-05-20
晶锐的轮胎规格是185/60 R15为15寸的,最大建议换18寸225/45/18 的(换19寸你会后悔死)。四个18寸轮毂近3000元,四个轮胎近3000元,另外减震可能要更换(检查过坑洼路面是否会碰到以及方向盘打死碰
提问者:cwc05202013-11-17
我的建议是最好做一个,以后每一万公里做个前后轮交叉换位,这样轮胎磨损均匀点。
提问者:zhou8222013-07-01
后轮是可一人为调的,你让定位的师傅在后轮轮轴的上两个螺丝上加个垫片,厚薄根据倾角的角度来加。一般来讲后轮不须要调,因为它即不是导向轮也不是驱动轮轮胎磨损的很小。
提问者:josey6412016-04-25