提问者：wuekonpe2013-09-23 00:00
207水箱开锅了今天中午天气有点热，开207出去时候就开了空调，由于怕1.4的动力不足，所以就一直保持2000行车。开着开着突然听见嘟嘟的报警声，一看发动机温度计已经红区了，所以赶紧靠边停车熄火。打开机盖一看，水箱都已经开锅了，防冻液漏了一地。这一看，再也不敢发动了，还好找了就近一家修车店的老板，加了一桶防冻液，然后慢慢开到修车店。老板仔细检查发现上下水管温度不一致，就把节温器拆下来，然后再补了一桶防冻液。再发动一看温度一直包车在80度再也不往上涨了。老板分析说是节温器的故障，让我把车开到4s店换一个新的节温器。后来我把车开到4s店重新换了一个新的节温器，又换一桶防冻液，问题才消除了。这207实在是不让人省心，快3年的车子，电瓶换了一次，节温器换了一次，灯泡换了3次，电动车窗开关换了一次。最近还出现过一次打火后立马熄火必须给点油门才能发动起来。
回答者：szw022016-05-29 00:00
现在的轿车发动机已经全都是电脑控制,在电脑里面设置了相应的程序,让发动机刚启动时处在一个比较高的转速,使水温快速上升后，怠速就会稳定了。你的207如果是1.4L发动机，稳定怠速为750左右，1.6L发动机稳定怠速为800
提问者：oisdysey2013-09-11
如果确定没熄火。。。。。。。。。就一定要查出原因再开。。。哪天跑高速。。。就歇了。。
提问者：cindymamamia2013-11-17
我的206也是，改完气后，气表也在下，油表也在下，问改气的师傅他说就是这样的，虽然油表在下，但是实际燃油并没有下降，我不知道这是不是真的。
提问者：guiyrcb85532013-05-30
根据你提供的情况发析，应该是启动燃油过浓，拆检火花塞看看是否好黑就知道了。原因有：水温感应塞不准、火花塞不良、喷油器不良。
提问者：SunYulian2013-03-28
离合器不平
提问者：mv657826392013-07-17
一般等红灯如果时间很短，就十几二十秒的，完全可以还挂在D档上，踩着刹车就行，时间稍微长点的话尽量挂在N档，拉着手刹或踩刹车，一定不要挂P档，那是熄火以后长时间停车时才用的，挂D档踩刹车仅仅是很短时间的停车才用，时间长的话
提问者：2013-11-29
