提问者：lexuan59842015-07-24 00:00
日系的高端品牌英菲尼迪一向给人的印象都是：豪华、优雅、时尚和脱俗，今天走 到我们视线里的主角正是英菲尼迪Q70L。极具流线感的外形设计，用时尚雅致来形容一点也不为过，网上对这款车型的评价也是极尽溢美之词，而我们今天却来 道道它的不足，噪音问题，一个老生常谈的话题，车主反映车子噪音甚至比很多低价位的车还要大，实在难以忍受，接下来请看动听音符怎么解决的这个噪音问题， 给广大车友一个参考。 前翼子板隔音选用STP 炸.弹： 首先要分别将车轮拆卸下来，然后将轮眉内侧的翼子板挡板拆下，此时会露出轮眉内侧的钢板。 为了粘贴更加牢固，师傅们在施工前将钢板上的泥浆、污渍擦拭干净。然后将STP 炸.弹按照车辆钢板的形状分别裁好粘贴上，最后用滚轮多次按压使其与钢板无缝贴合，最大程度减小共振。 车厢地板隔音选用STP 炸.弹+ STP V卫士： 掀开地毯，可以看到地毯和钢板之间存在一层简单的隔音材质，已经是比较厚道了。然后在原车隔音上再覆盖一层STP 军工隔音强化减振隔音效果，同时又能起到阻隔原车简易隔音材料的气味散发到车内的作用。 驾驶座下选用STP炸.弹： 强化钣金刚性，降低板件谐振频率，抑制在高速行驶时钣金件振动共鸣以及由轮胎传入的路面噪声，并吸收掉一部分噪音，从而使车子在行驶过程中变得更加的安静，平稳。 后座和中央地板选用 STP V卫士： 室内底盘施工隔音可以处理胎噪、低频噪音、发动机噪音、和整体空间的共鸣噪， 还可以阻隔排气管热量向室内传输之功效。因为室内底盘的钣金相对比较厚，所以震动时产生的噪音是比较沉闷（所谓的低频噪音），用弹性较强的减震胶（STP V卫士）处理制震和隔音，有效吸收低频及空腔共鸣声。
回答者：SHENZH0URENMIN2016-12-09 00:00
如果你的前轮的花纹还比较深的话，你的车换两个轮胎是不影响你驾驶的，因为同一车轴上的轮胎是一样的就可以了，我觉得你的这款车换米其林的胎比较好但也最贵，还有这么大的规格是没有舒适性的轮胎的，只要运动性能的，运动性能的轮胎高速
提问者：dfzcx06212013-05-22
具体看参数的，参数相同的轮胎可以使用，不同就不能使用。 轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，它的作用主要有：支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷；传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着力；减轻和吸收汽车在行驶时的震
提问者：vcqhp7892015-10-10
不可以，规格型号不同，压力等级不同，不可以互换。因为原车轮胎是225/55R17，参数不匹配，不能使用。 轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，它的作用主要有：支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷；传送牵引和制动的扭
提问者：waar9j8qth02015-11-27
2010年，BMW Z4在同一水平作为英菲尼迪G系列的新的G37敞篷车也将登陆中国汽车市场逐鹿中原。营销总监 中国 表示英菲尼迪，英菲尼迪一直秉承提供各种消费需求的产品，敞篷跑车将在明年引入中国。继国内市场的英菲尼迪
提问者：fscvm2015-11-27
这个有可能是你个人感觉吧，G25我不太清楚，但是G35我正在开，要说再低速的时候猛踩油门，那到是会觉得车身摇摆，可能是我轮胎快要换了抓地力不够，但估计你那个是新车应该不会有什么问题，可不可以说一下具体怎么个抖法，哪里在抖
提问者：wyhily2013-11-16
英菲尼迪 G37 重要参数 款式年份 2009排气量（l） 3.696长/宽/高（mm） 4755/1770/1455功率（Kw(ps)/rpm） 239(325)/7000轴距（mm） 2850最大扭矩（N·m/rpm
提问者：lhnxiaoyao2014-08-15
