提问者：niuvdnql42013-03-07 00:00
POLO1.4自动挡。目前行驶不到4万公里。在不到2万公里时，出现怠速抖车并伴有熄火现象。在专修点检修，更换氧传感器、转速传感器等，但行驶一段时间后，仍出现怠速抖车并出现熄火现象。最近，在抖车时，尾气管开始冒黑烟，味道刺鼻。到专修点检修更换点火线圈并进行封缸，开了
砸了，换车！菠萝本来就不是什么好东西！
回答者：hadij48912016-03-07 00:00
估计是某个点火线圈出毛病，查出换了即可。我以前碰到类似问题。
提问者：idgpe182013-07-15
有没有检查是不是气门的气缸积炭？这种车需要隔一段时间去跑一下高速来清除积炭。不然影响车的性能。
提问者：a2855pp2013-06-12
要换些故障传器换能汽车发机燃烧候进入空气足导致发机积碳严重水温热严重影响发机功率输
提问者：ing95272014-08-19
点火不正时
提问者：ziyu79562013-06-08
波罗车的正常怠速在800转左右的，您的车从3000瞬间减到700那是不可能的，从中高转速到正常怠速最少需要8分钟左右的停行时间。我觉得您的车没有什么不正常。我估计您的车回不到700，最多也就900左右吧。感觉没什么问题，
提问者：qlice7710112013-07-21
建议你先将用水压不高的水 开空调的时候冲冷凝器看看是不是冷凝器散热不好 ，在看看电瓶电压，就和上面那位师傅说的水温高也会影响空调，你可以将水温传感器拔掉再看看
提问者：dhc17ug82013-03-15
