提问者：中华传统拔罐2013-06-26 00:00
冬天的油耗较高点，很多人认为冬天油耗应该降下来，但事实却与之相反，冬天油耗高是有道理的。以下是我从中央台经济之声汽车节目中的专家处听来的解释。 发动机必须保持一定的温度，才能达到最佳工作状态，从而达到最佳的燃油经济性。冬天气温低，热车时间长，在没有达到最佳工作温度时，势必油耗增加。而且行驶中发动机散热也比夏天快，电脑就会自动侦测发动机温度，适当加大喷油量来保持发动机温度，这点体现在我们打开暖风时，把发动机的热量吹到车内时，发动机散热更快，耗油就更加明显了
回答者：Amo_zxl2016-06-26 00:00
原因一：汽油热效率不如夏天。冬季油耗高的一个主要原因，是气温造成汽油的热效率降低。一般来讲，发动机工作时需要维持在一个正常的温度环境内，大致是80℃-90℃。如果温度过高，发动机的冷却系统会自动增加冷却系统的水循环速度，
提问者：crykeke2014-11-03
发动机工作温度在水温90度时(其实就是发动机温度)，能正常发挥最大功率，冬季气温低，发动机特别凉，只有加大喷油量才能达到正常功率，冬季发动机散热较快，喷油系统就要持续加大喷油量(相对夏季)，所以就费油;
提问者：ihky805882013-10-02
冬季油耗高是正常现象。几乎所有的车在冬季都会增加油耗。冬季温度较低，发动机预热时间长。而在怠速预热时是油耗最高的阶段。不知你发现没有，冬季车辆起步后转速都比较高，在行驶一段时间后转速才会降下来。此时的油耗是比较高的。另外
提问者：YWJ3717083012014-01-06
温度低的时候，车辆的各种润滑油和润滑脂黏度增大，会带来车辆运行带来阻力，尤其是车辆刚启动的时候，增加运行阻力非常明显，这样会导致车辆需要增加油耗来克服这一部分的阻力。 同时车辆发动机的工作温度是90°C左右，一旦低
提问者：kaimiy1232013-11-07
正常行驶中汽车暖风是通过发动机的预热来供暖的，所以不存在什么油耗。但是如果怠速给汽车预热或者是长时间停车供暖就必须要在发动机启动的情况下才能实现供暖。这样还是很耗油的，而且还会对发动机造成一定的损害。如果是在偏冷地区建议
提问者：ImpugSpomoNof2013-09-13
我们抛开其他因素我们单从理论来说冬天比较耗油因为 1 ）冬天特别是北方气温比较低 （发动机根据进气温度 水温传感器等传感器的数据来修正喷油量）发动机为了能保持良好和稳定的工况必须加大喷油量和增大点火提前角来使发动机达
提问者：a13766210702013-04-24
