提问者：a13766210702013-04-24 00:00
谢。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
我们抛开其他因素我们单从理论来说冬天比较耗油因为 1 ）冬天特别是北方气温比较低 （发动机根据进气温度 水温传感器等传感器的数据来修正喷油量）发动机为了能保持良好和稳定的工况必须加大喷油量和增大点火提前角来使发动机达到一定的温度，使车辆平稳行驶。 2 ）冬天机油比较粘稠，举个简单的例子把就像同时搅拌一杯水和一杯糨糊，后者所用的力肯定要比前者用的力大，同理由于汽车机油的粘度的上升使输入运动部件的力矩也增加，负荷增大。 3 ）冬天由于气温的原因不好雾化，也就是所燃烧效果不是很好 4 ）冬天蓄电池也比较容易亏电，电脑时时监控这蓄电池电压，蓄电池电压一改变点火提前角和喷油量都要修正，火花塞击穿电业也改变。 呵呵其实 还跟个人习惯有关当然还有很多原因本人只是根据以往经验列举几个希望大家有什么好的建议或者批评都能指出 谢谢 ^_^
回答者：viovwi26602016-04-24 00:00
冬季油耗高是正常现象。几乎所有的车在冬季都会增加油耗。冬季温度较低，发动机预热时间长。而在怠速预热时是油耗最高的阶段。不知你发现没有，冬季车辆起步后转速都比较高，在行驶一段时间后转速才会降下来。此时的油耗是比较高的。另外
提问者：YWJ3717083012014-01-06
是，冬天要热车，机油的粘度也比较高。
提问者：房地产专家2013-05-25
一楼的正解！二楼的异想天开啊！一般的汽车都是靠发动机自身的热量来加热空气，使我们得到暖风的。不知道你自己发明的供热系统电阻丝什么时候可以推广？我买一个！ 再者，冬天耗油量增加的原理一楼说的很明白了，我要说的是车上用
提问者：2014-10-10
原因一：汽油热效率不如夏天。冬季油耗高的一个主要原因，是气温造成汽油的热效率降低。一般来讲，发动机工作时需要维持在一个正常的温度环境内，大致是80℃-90℃。如果温度过高，发动机的冷却系统会自动增加冷却系统的水循环速度，
提问者：crykeke2014-11-03
冬天的油耗较高点，很多人认为冬天油耗应该降下来，但事实却与之相反，冬天油耗高是有道理的。以下是我从中央台经济之声汽车节目中的专家处听来的解释。 发动机必须保持一定的温度，才能达到最佳工作状态，从而达到最佳的燃油经济性。
提问者：中华传统拔罐2013-06-26
正常行驶中汽车暖风是通过发动机的预热来供暖的，所以不存在什么油耗。但是如果怠速给汽车预热或者是长时间停车供暖就必须要在发动机启动的情况下才能实现供暖。这样还是很耗油的，而且还会对发动机造成一定的损害。如果是在偏冷地区建议
提问者：ImpugSpomoNof2013-09-13
