提问者:q5975873862014-06-25 00:00
在汽缸体靠中间的位置,
回答者:ybwebm2016-06-25 00:00
这个问题客户反映的比较普遍,本人认为:主要原因可能是压缩比不正确引起的爆震.气门引起的响声可能性很小,因为该款发动机用在老佳美上不存在此问题,在设计的时候其气门间隙是比较大的.如果该车发动机是国内组装加工的,有必要考虑一
提问者:hhr13142013-07-02
你是国产凯美瑞吗?开了多久了,凯美瑞发动机声音是比一般车大,而且气门的问题一直被人诟病,用0w40 金美孚和5w40灰壳时候会好点,3年多快4年的车,2.5万公里。建议去和有爆震的车子对比下,凯美瑞的嗒嗒声和爆震是不同的
提问者:540448796ok2013-11-25
关于汽车发动机的爆震现象解释 燃油标号即辛烷值是一单调上升曲线,与压缩比之间无函数对应关系。燃油标号越高,油的燃烧速度越慢,燃烧爆震越低,发动机需要较高的压缩比;反之,低标号燃油的燃烧速度较快,燃烧爆震大,发动机压缩
提问者:pan36863672013-10-16
水温 空气流量 节气门位置 曲轴位置 凸轮轴位置 爆震 氧传感器
提问者:cjfaaa2013-05-12
你找到凯美瑞的电路图看看 他连的几号脚 只能慢慢的查
提问者:chellking2013-06-01
您好: 关于您咨询的问题,叫杆与油品有很大关系,添加了劣质油品或低标号的汽油都会导致爆震(叫杆)现象,建议车辆先更换一个加油站试试看。其次,发动机工作温度过高,进气系统有漏气造成混合气过稀,压缩比与燃油标号不匹配,发动
提问者:2013-04-08