提问者：hhr13142013-07-02 00:00
正常轻踩油门（猛了就该蹿车了），车到了20－40公里速度，有轻微的叫杆声，我认为速度再快些也有只是其他躁音给掩盖了。我原来以为是汽油品质的问题，换了几家加油站问题还是没解决，98号我都试过了。无解了......
这个问题客户反映的比较普遍,本人认为:主要原因可能是压缩比不正确引起的爆震.气门引起的响声可能性很小,因为该款发动机用在老佳美上不存在此问题,在设计的时候其气门间隙是比较大的.如果该车发动机是国内组装加工的,有必要考虑一下是否加工精度引起压缩比的变化.还有,就是发动机电脑的软体部分,其喷油和点火的基准是否适应中国国情(燃料标号).如果不适合,厂方应该会对发动机电脑的软体进行更新的,所以如果是软体部份的问题,丰田公司应该会针对顾客反映的问题作出改善的. 我们期待中...
回答者：tungcb2016-07-02 00:00
一、凯美瑞发动机噪音大的原因如下分析：(1)发动机积碳过多。(2)发动机机油使用不合适或者机油变脏。二、凯美瑞发动机噪音大，一般跟发动机有密切联系，具体分析如下：(1)发动机下护板螺丝松动。一个比较常见的小故障，紧固
提问者：wkgjy1082015-11-11
你的车不可能是高速断火，如果是高速断火，车就会发窜，车辆爆震有多方原因， 1、进气道有积炭会造成爆震， 2上坡油门小有点脱档也会造成爆震， 3汽油的辛烷值不对也会造成爆震， 4点火时间早也会造成爆震。你的车可能是
提问者：lleyeyee2013-04-02
水温 空气流量 节气门位置 曲轴位置 凸轮轴位置 爆震 氧传感器
提问者：cjfaaa2013-05-12
您好： 关于您咨询的问题，叫杆与油品有很大关系，添加了劣质油品或低标号的汽油都会导致爆震（叫杆）现象，建议车辆先更换一个加油站试试看。其次，发动机工作温度过高，进气系统有漏气造成混合气过稀，压缩比与燃油标号不匹配，发动
提问者：2013-04-08
关于汽车发动机的爆震现象解释 燃油标号即辛烷值是一单调上升曲线，与压缩比之间无函数对应关系。燃油标号越高，油的燃烧速度越慢，燃烧爆震越低，发动机需要较高的压缩比;反之，低标号燃油的燃烧速度较快，燃烧爆震大，发动机压缩
提问者：pan36863672013-10-16
你是国产凯美瑞吗?开了多久了，凯美瑞发动机声音是比一般车大，而且气门的问题一直被人诟病，用0w40 金美孚和5w40灰壳时候会好点，3年多快4年的车，2.5万公里。建议去和有爆震的车子对比下，凯美瑞的嗒嗒声和爆震是不同的
提问者：540448796ok2013-11-25
