提问者:luuky053322013-09-16 00:00
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看来国际友人技术也不咋地吗,闲话少说,你这是进气系统传感器有问题,看看你的节气门体脏了没,脏了要清洗,并匹配节气门,凸轮轴和曲轴位置传感器检测下,检查不了,一定要换,进气温度传感气检查,你那车应该是热膜式的,用久会脏的,清洗,或换。如果怕花钱,先买瓶化油器清洗济在着车时往节气门和空气流量计里喷,不要近喷,然后着着半小时左右,如果还不行,按我上面说的,去汽修厂,还有问题Q172853994
回答者:Nncrlllll2016-09-16 00:00
会的,冷启动时,发动机电脑会根据水温的温度来控制喷油的量,温度低会加大喷油量,增加混合气的浓度,水温传感器坏了,发动机电脑检测不到这个信号,怠速会低
提问者:牛车网2013-04-08
你好: 从你提供的信息中只能看出,你的爱车是新的,冷车启动,怠速不稳,甚至熄火,以及电脑还重新排了,师傅帮我该清洗的都清洗了什么,是油路么?还是节气门、喷油嘴. 我想再问一问:㈠你的爱车是什么牌的
提问者:relvfejwox2013-05-06
进气支管积碳过多引起混合气失比,一汽大众的车最容易出现类似情况
提问者:shaz329952013-02-22
1.怠速 发动机起动正常,但不论冷车或热车,怠速均不稳定,怠速转速过低,易熄火。故障原因是:进气系统中有漏气;油路压力太低;空气滤清器堵塞;喷油器雾化不良、漏油或堵塞;怠速调整不当;怠速控制阀或旁通空气阀工作不良;
提问者:2013-06-16
1.只有怠速时会熄火,这个应该跟汽油泵没有任何关系,因为如果汽油泵的供油压力有问题,那更应该在高速运转时出状况。 2.怠速时会熄火,你要去看一下节气门是不是太脏了,影响了怠速时的进气量 3.这款车的发动机是大
提问者:ezvd439r2013-07-13
这些主要是发动机的问题,怠速不稳乎高乎低,起步有明显振动,噪音明显,易熄火。有以下原因和解决方法:1加注的油品不合格、油不好或者标号不对。SC715加93#汽油,选择好的加油站;2发动机和油路有积碳。清洗发动机节气门及油
提问者:张浩198510012013-06-27