提问者:ke99582013-06-17 00:00
其实这也并不矛盾!第一种我们可以理解为在车辆为发动的静止状态下可以操作,除了从N到R无法实现,其他都可以进行。第二种,是针对启动车辆后,必须要踩下制动踏板!否则这个档位还真不好挂!呵呵……你说的起步时离合器有异响,只是个个例,以后注意就是了。 另外,所有手自一体变速器都是可以在行驶中自由切换手自动模式的!不必踩下制动踏板!
回答者:ads7aaa2016-06-17 00:00
您好:关于您咨询的问题,如果这个哒哒的声音并不是持续出现,而是间断性的出现几十秒钟之后消失,可以确定是碳管电磁阀的声音,这个声音是正常的,所有车辆都安装有这个部件。其次,您可以将发动机盖打开听一下这个声音,如果没有明显的
提问者:aoocvg2013-08-24
您好:根据您所描述的现象判断,这个答答的声音应该是正常的,这是碳罐电磁阀正常工作的声音,这个声音并不是持续出现的,碳罐电磁阀会根据发动机温度、负荷适时打开或关闭,您可以放心使用;翼神1.8l排量手动挡车型综合路况燃油消耗
提问者:wbdrg2014-01-01
什么样的声音,是启动时候有还是车子起步的时候出现,大概在什么位置?
提问者:k买jhdnv2014-09-08
我也有同样的问题,是早上倒车的时候发生,不常有,雨后这种情况发生的比较多,估计是设计缺陷吧。
提问者:MIIHUOKE2014-03-22
翼神的通病 任何配置都有 属于设计问题 不属于个案 也不是什么严重的问题 不影响适用 原因是 三菱设计和协助设计的车辆 发动机右置 想通过右置发动机 降低行驶噪音 来平衡整个车体 但是右置的发动机会使 发动机共振受力不
提问者:ww_wls2013-07-04
主要考虑是在大负荷时出现异响,那就要考虑下面的问题: 1 换机油了,机油太脏了,来油不畅,照成气门响和缺油响 2 发动机的磨合期,车速慢点,过一段时间在看看, 3 如是过段时间还存在的话,那要考虑你的发动机配合间隙
提问者:2013-04-22