提问者：qqq12443039052016-12-12 00:00
变速箱出现冲击，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称：“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。” 高温会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬， 最后导致渗漏，液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。 因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。这也是实现免拆修解决变速箱故障的关键所在，具体内容可以百度详细了解！
回答者：wodfsdfeaf242016-12-14 00:00
不能，别说丰田的，就是奔驰，宝马也不一定能用到C5上，因为每款车磨擦系数不一样，和机油完全不同。（手动拦除外，自动挡千万别乱加，建议去4S店挨宰，没办法的事。
提问者：yyxuxu20072016-02-05
个人感觉的事 我升过好多车都没有啊 要不你到4S店看看在 我就4s店的
提问者：gwfqidcs572014-10-07
你好！ "S“是高速模式，以改变发动机转速调整动力输出状态，在高速中确实很有效果，在市区应用时势必会费油明显。 希望对你有帮助。
提问者：yangalavi381970-01-01
机油加注过量，过多的机油会飞溅到发动机上部的油封，油封的材料是橡胶，如果使得油封提早老化。同时对发动机散热也有不良影响。 要知道曲轴润滑是飞溅润滑，如果泡在油里面，反倒润滑散热不良
提问者：执事家的猫2016-02-04
东风雪铁龙C5搭载的全新2.3L排量发动机，这款发动机是由标致雪铁龙集团研发中心设计开发，全新一代全铝高效发动机。至于油尺，没有查到相关数据哦，可到4s店问下。望采纳。
提问者：linhongtai19942015-12-16
发动机型号PSA 3FY 10XP01 ，暂时查不到是哪家公司生产的 变速箱2012款已经升级为6速手自一体，来自日本的爱信公司，和德国大众车型的提供商相同，但是应该调校上有所不同。这主要和发动机转速和齿轮比有关。
提问者：6004167k2016-03-31
