提问者：cbb168662016-05-26 00:00
原因分析及解决办法：1、发动机机油存储量过少，造成润滑系统无油或少油，从而造成机油压力低。解决办法：补加油。2、机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出，造成机油压力低或无压力。解决办法：换油。 3、机油稀或因发动机温度高造成机油变稀，会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏，造成机油压力低。解决办法：换油或检修冷却系。 4、机油油管漏油，机油泵损坏或其零部件磨损超标都会导致机油的吸入、泵出量减少，或根本无量，从而导致机油压力低或无压力。解决办法：检修。 5、曲轴与大小瓦之间的间隙超标导致机油泄漏，造成机油压力低。解决办法：检修。6、限压阀或泄压阀弹簧过软或发卡或钢珠损伤造成阀的功能消失或减弱导致机油压力降低。解决办法：更换检修。 7、机油感应塞、压力表或电路故障导致机油压力低。解决办法：更换检查。
回答者：kzqq0701022132016-05-28 00:00
2楼朋友你太夸张了!美孚1号能比其他机油节省10%燃油??!你别瞎说误导人行吗,机油对油耗的影响因素只有粘度一个指数!这是最基本的常识,机油标号越稀,对发动机运行阻力才能越小,才会有一定的省油作用!你让人家用40粘度的美
提问者：我会好好的了012013-09-06
你好，科鲁兹的散热器损坏的少，不过如果确认损坏，那就只能更换了，希望我的回答让你满意。祝你用车愉快58车
提问者：zlj43022016-02-20
有以下几种可能： 1、机油有外漏现象，这个可以通过检查发动机外表，看看哪里是否有漏机油现象。 2、可能是活塞环走对口了，或有折断情况(特别是油环)，导致气缸密封不好，使机油进入气缸烧掉了。 3、或者是活塞环(特别是
提问者：mm56102015-11-18
在发动机工作时，燃烧室的高压可燃混合气和已燃气体，或多或少会通过活塞与气缸之间的间隙漏入曲轴箱内，造成窜气。窜气的成分为未燃的燃油气、水蒸气和废气等，这会稀释机油，降低机油的使用性能，加速机油的氧化、变质。水气凝结在机油
提问者：yangjeig2016-02-17
科鲁兹机油是通过机油尺查看的。 1、将车辆熄火时间10分钟以上，让机油充分回流到曲轴箱。 2、拨出油尺将油尺擦拭干净。 3、插入油尺到底后拨出油尺。 4、液位在上下线之间就是正常的。
提问者：pyj_pipi2014-08-20
1.6T不清楚，其他排量的都是4L即可，4s加的4.5L误导了很多人，最好加的时候根据机油标尺加，加多了可以抽出来点 到52KD论坛网站查看回答详情>>
提问者：lionsshow2013-03-05
