提问者：eetvfdrt2016-01-14 00:00
冷车启动几秒后发动机抖的厉害，检查一下容易引起这种现象的几个方面： 1、点火系统中的火花塞是否有高压火弱的现象，主要看点火弱以及是否存在间歇性断火的现象，主要与火花塞有关； 2、怠速的进气是否顺畅，怠速阀是否出现了脏污，怠速马达阀芯与阀座处会积有许多污垢，当污垢积存过多时，发动机将会出现怠速过低、怠速稳定性差； 3、氧传感器和水温传感器工作不好，导致电脑判断错误喷油时间过长。可能原因有氧传感器和水温传感器坏或者不工作，空气格太脏进气不够导致判断错误。要专业测试仪器； 4、节气门过脏，开度大导致喷油时间长； 5、喷油嘴密封不严，不工作是滴油，油压调节器脏或者坏导致油压过高。
回答者：ruffian_2016-01-16 00:00
应该是, 涡轮泄气阀的声音，应该属于正常现象
提问者：cgyyeuki2014-08-15
不放心的话就打开机舱盖子看看到底是哪儿的声音，另外涡轮增压的机器最好停车后怠速运转几分钟再熄火。
提问者：nmmtw2013-11-19
大师保养：有以下几种可能1、进气系统有漏气。 2、燃油压力太低。 3、空气滤清器堵塞。 4、喷油器雾化不良、漏油或堵塞。 5、怠速调整不当。 6、怠速控制阀或旁通空气阀工作不良。 7、火花塞工作不良。 8、空气流量计有故
提问者：2016-03-14
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏气； 3、高压线漏电； 4、PCV阀堵塞； 5、节气门位置传感器故障； 6、怠速步进马达故障； 7、怠速控制阀失灵； 8、节气门开度不正常； 9、进气系统漏气。 二、怠速不
提问者：2016-05-23
很多涡轮车熄火前怠速是为了稳定涡轮，而且一般都在跑完高速后，对车子有好处，可以延长使用寿命，推荐激烈驾驶后怠速一会
提问者：jj_4282013-05-01
自己控制好了完全没问题刚开始新手都会有点但老师傅是不会滴毕竟手动挡开起来还是比自动的爽~
提问者：bys72x2013-04-16
