提问者:nmmtw2013-11-19 00:00
新车买了一个多月。跑了900多公里才发现的。前面也没注意。不知道什么时候出现的这个问题,有人知道吗?知道的说下。
不放心的话就打开机舱盖子看看到底是哪儿的声音,另外涡轮增压的机器最好停车后怠速运转几分钟再熄火。
回答者:loversiuwan2016-11-19 00:00
您好:一般多为以下几种原因:1、水温传感器信号错误;2、积碳原因(需要检查清洗节气门、喷油阀等);3、点火能量不足等原因。建议去售后服务使用检测电脑检测一下,根据故障提示或数据流,再进一步检查判断原因为好。参考,希望对您
提问者:angcamjp2016-05-09
冷车启动几秒后发动机抖的厉害,检查一下容易引起这种现象的几个方面: 1、点火系统中的火花塞是否有高压火弱的现象,主要看点火弱以及是否存在间歇性断火的现象,主要与火花塞有关; 2、怠速的进气是否顺畅,怠速阀是否出现了
提问者:eetvfdrt2016-01-14
一、原因解析1、火花塞工作不良; 2、真空管漏气; 3、高压线漏电; 4、PCV阀堵塞; 5、节气门位置传感器故障; 6、怠速步进马达故障; 7、怠速控制阀失灵; 8、节气门开度不正常; 9、进气系统漏气。 二、怠速不
提问者:2016-05-23
冷车还是等1--2分钟起步最好,朗逸1.4TSI发动机,高速后马上熄火可以,这款发动机有涡轮保护的,熄火后会继续向涡轮供一会油。 你要仔细看看说明书,上面都会告诉你的。呵呵。
提问者:汪姣革2013-08-25
大师保养:有以下几种可能1、进气系统有漏气。 2、燃油压力太低。 3、空气滤清器堵塞。 4、喷油器雾化不良、漏油或堵塞。 5、怠速调整不当。 6、怠速控制阀或旁通空气阀工作不良。 7、火花塞工作不良。 8、空气流量计有故
提问者:2016-03-14
自己控制好了完全没问题刚开始新手都会有点但老师傅是不会滴毕竟手动挡开起来还是比自动的爽~
提问者:bys72x2013-04-16