车至少用了有几年了，至少跑了12万公里左右了。主要是转向球头磨损。应该无大碍，大众的车子一般都容易出现这种问题，我的途观，跑了12万公里，有一点点转向意向问题。
水木 关于您咨询的问题，有可能是减震器中的减震器油在低温下流动性较差，造成阻尼器在运动时的阻力过大、从而导致这种现象的发生，还有可能是平衡杆吊耳及支臂胶套等橡胶件在低温下失去弹性后出现的干磨也会造成异响，希望我的回答会
什么样的异响 不同的声音是由不同部位发出的呜 呜 ~（声音很均匀 50迈最明显） 轴承异响2. 吱 吱~ （很尖锐 行驶中很均匀）有异物（金属类）摩擦3. 咔 咔 （只在转向时有） 球笼4 . 走凹凸路才响 悬挂结构5
1、 发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。 解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已
有可能是减震器中的减震器油在低温下流动性较差,造成阻尼器在运动时的阻力过大、从而导致这种现象的发生,还有可能是平衡杆吊耳及支臂胶套等橡胶件在低温下失去弹性后出现的干磨也会造成异响,我的朗逸没有出现过这种情况。
那应该是左边的外球笼故障（或是因为球笼防尘套破损引起），建议你去4S店做，看是否还在质保期，如果是的话就可以免费更换了。要尽快去，因为你的时间和公里数都快差不多到质保期了。
这个问题跟四轮定位好像关联不大啊？跟刹车也没有关系。你的问题是车辆在滚动时发出的声音，且刹车时候照样有，我怀疑是左前轮的轴头出问题，请检查一下轴头的间隙以及轴头滚动轴承的磨损和润滑情况。 还有，你的车轴头里有车速
这个没有亲自感觉、倾听异响的位置、特点，是很难做出合理的判断的。去S店、维修厂进行检查为好。
自动挡车在档杆操作机构里面有电子锁、当你踩下刹车的时候电子锁解锁、因此会想 因为你放在停车挡的时候、不踩制动是挂不到其他档位的
避震或者鼓出问题了，开去检修一下吧。我以前那部乐驰也出现过。
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