迈腾起步时的顿挫感是涡轮介入工作引起的吗？还是双离合变速器引起的呢？

迈腾相关问题

• 新迈腾6速80迈顿挫感，间隔1秒

  大众DSG双离合变速箱有制造缺陷，新迈腾用的就是DSG变速箱，这个顿挫感需要更换离合器才能解决，由于DSG变速箱有制造缺陷，厂家通常是免费更换的，请到当地一汽大众4S店免费更换DSG变速箱的离合器。

  提问者：fhqv154922014-10-11

• 迈腾DSG低速换挡顿挫感强烈是怎么回事

  1、低速换挡时有顿挫感。在刚刚起步时能明显的感觉到变速器1挡与2挡接合时有明显的不流畅感，平路起步以及坡路起步时现象相同。 2、正常匀速行驶时，发动机转速忽然升高，车速不保持不变。停车后仪表盘左侧转速表上的发动机系统故障

  提问者：dv54642014-01-03

• 迈腾换挡有顿挫感，听说瑞士的ECU升级可以解决，提升动力同时节油可以吗

  迈腾自动挡换挡基本上都有顿挫感 想改善 基本上只能修改ecu才能有效果 瑞士有家 DigitalTunning 技术不错 中国总代在北京 你可以试试 效果很不错的 国内玩这个还是不行的 不是我崇洋媚外 技术还得国外

  提问者：yuanzhihong2052013-06-17

• 请问下大家迈腾dsg低速换挡有顿挫感怎么解决

  在刚刚起步时能明显的感觉到变速器1挡与2挡接合时有明显的不流畅感，平路起步以及坡路起步时现象相同。2、正常匀速行驶时，发动机转速忽然升高，车速不保持不变。停车后仪表盘左侧转速表上的发动机系统故障指示黄灯亮起。熄火后，稍后

  提问者：wangxiwenwawa2015-07-16

• 迈腾低速松油门顿挫感

  迈腾低速松油门顿挫感的原因及解决办法：（1）检查供油与点火系统：尤其点火检查。火花塞--分缸线---点火线圈，火花塞使用寿命在4-6万公里，（2）分缸线是否存在漏点的问题：点火线圈检查是否油断火的问题。（3）检查汽油滤脏

  提问者：XTC8902016-03-30

• 迈腾车有顿挫感怎么办？

  　　顿挫感是因为自动换挡造成的，实际上所谓自动挡，其实和手动挡的原理是一样一样的，都是大齿轮和小齿轮的转换。所以自动挡在太阳轮和行星齿轮齿圈等转换的过程，和我们手动档拨档一样的，这就难免有顿挫感了。要想没有这种感觉是可能

  提问者：moguipda2015-12-18