提问者:fhqv154922014-10-11 00:00
大众DSG双离合变速箱有制造缺陷,新迈腾用的就是DSG变速箱,这个顿挫感需要更换离合器才能解决,由于DSG变速箱有制造缺陷,厂家通常是免费更换的,请到当地一汽大众4S店免费更换DSG变速箱的离合器。
回答者:hgzr8e1zav72016-10-11 00:00
1、低速换挡时有顿挫感。在刚刚起步时能明显的感觉到变速器1挡与2挡接合时有明显的不流畅感,平路起步以及坡路起步时现象相同。 2、正常匀速行驶时,发动机转速忽然升高,车速不保持不变。停车后仪表盘左侧转速表上的发动机系统故障
提问者:dv54642014-01-03
顿挫感是因为自动换挡造成的,实际上所谓自动挡,其实和手动挡的原理是一样一样的,都是大齿轮和小齿轮的转换。所以自动挡在太阳轮和行星齿轮齿圈等转换的过程,和我们手动档拨档一样的,这就难免有顿挫感了。要想没有这种感觉是可能
提问者:moguipda2015-12-18
迈腾自动挡换挡基本上都有顿挫感 想改善 基本上只能修改ecu才能有效果 瑞士有家 DigitalTunning 技术不错 中国总代在北京 你可以试试 效果很不错的 国内玩这个还是不行的 不是我崇洋媚外 技术还得国外
提问者:yuanzhihong2052013-06-17
华仔您好!由于DSG变速箱是根据发动机电脑扭矩信号,来决定档位的所以油门踩得力度会造成升档与降档的平顺性,你可以对比其他迈腾车辆。如果经检查没有任何问题,您可以放心使用。
提问者:jkdcjmaq02013-08-28
迈腾低速松油门顿挫感的原因及解决办法:(1)检查供油与点火系统:尤其点火检查。火花塞--分缸线---点火线圈,火花塞使用寿命在4-6万公里,(2)分缸线是否存在漏点的问题:点火线圈检查是否油断火的问题。(3)检查汽油滤脏
提问者:XTC8902016-03-30
在刚刚起步时能明显的感觉到变速器1挡与2挡接合时有明显的不流畅感,平路起步以及坡路起步时现象相同。2、正常匀速行驶时,发动机转速忽然升高,车速不保持不变。停车后仪表盘左侧转速表上的发动机系统故障指示黄灯亮起。熄火后,稍后
提问者:wangxiwenwawa2015-07-16