提问者:wangyunan11162013-03-02 00:00
如题,我的刹车在车熄火以后,再踩几次,就会每次比上次难踩,最后就变得很难踩下去。这是为什么?汽车这样设置有何用意?恳请各位点拨一二,不胜感激。
正常的,不要担心。每踩一下刹车,真空助力器就工作一次。你在车熄火以后,发动机就不对刹车(真空)助力器作功。真空助力器内的真空就被你一点一点放掉,直到没有,所以就会每次比上次难踩,最后就变得很难踩下去。汽车这样设置是为了用较小的力来控制刹车,从而达到舒服、方便。熄火以后就不要舒服了,所以最后就变得很难踩下去。希望我的回答能帮助你,谢谢!
回答者:丧心的Berz2016-03-02 00:00
这是正常的,是因为油液在输油管里的液压顶住了,包括大众速腾,上汽下属的大众、斯柯达、MG、之类都是这样的。 你要是不放心,你可以抱着游戏的心态,在熄火之后多踩几次油门,踩到底持续几秒,等你下次启动时就有可能瞬时油耗飙到很
提问者:shshpengg2013-07-30
这个是没有问题的,正常,开段时间就都发现了。不碍事 可能是因为水温升高后水道内部的水蒸气将防冻液顶到补水罐中时发出的声音;在车辆长时间行驶后,建议你最好是怠速着一会车,等电子扇停止工作、水温正常后再熄火;如果马上熄火的
提问者:1370100750a2013-09-04
如果是着车状态下可以踩到底是正常的,因为助力系统正在工作,如果是熄火状态下仍然可以踩到底的话应该去检查一下了。刹车泵有空气,把气体排出就好了,或者刹车液含水量过高,应该换刹车液了。请去4S店修理。
提问者:h1nz92172015-08-27
上次清洗节气门有没有重新匹配过 2.三年才开28000积碳太多 需拉高速 3.下一箱油再观察,可能是油品。本人就是一汽4S店的 绝对专业
提问者:ydyy0242013-08-01
参考一下网上找到的回答貌似有点不符!因为PQ35平台的车有专门管刹车灯烧坏的仪表灯提示的! EPC=Electronic Power Control(全称发动机电子稳定系统),很多人也叫它电子节气门。
提问者:lsdaiqin2013-11-23
行驶结束时,自动挡车必须熄火挂入P挡才能抽出钥匙。很多人习惯停下来直接推到P挡再熄火,拉手刹,细心的人会发现这样操作,熄火后一般车辆因路面不平会前后小小挪动一下,而这时P挡变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的,这时的挪动
提问者:ypkf542013-02-22