提问者：amaw5065552013-05-27 00:00
意向车型：大众 帕萨特
大众 帕萨特: 一般般 如果您想在坡道中防止溜车或者在高速行驶中靠手刹减速，恳请打消这个念头。那时等死与否与电子手刹质量问题没有关系。以下摘自互联网，不可不信，也不可全信，仅供参考。 电子手刹专业称为电子驻车制动系统（EPB）。该系统代替了传统的机械杠杆和轮胎钢索，将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动的技术，从技术升级上看，比长期使用的传统手驻车制动模式推进了一大步。其实，其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。行车的过程中按了一下电子手刹,就等同于我们以前开车的过程中,拉了一下传统的手手驻车制动，只是磨掉了一点点刹车皮而已，没有任何危害！ P.S.据说电子手刹会在踩下油门的同时释放刹车，效果类似auto hold，所以，不要奢望电子手刹会在紧急状况下救你的命，高速行驶中擅自动用手刹（不管是电子的还是机械的）某种程度上会真的要了你的命。
回答者：A笨愛Z2016-05-27 00:00
是 我的也是这款车 过段时间会好转，刚提车也不是很软除非原来开的日本车这在感觉上会稍微差1点。日本车的刹车更硬1些，没有问题多开就好。
提问者：endless晴天2013-11-03
你好：根据你车的情况分析判断，能引起该故障现象的原因有：一是转向机构引起的，例如：拉杆、下肢臂等；二是转向等速万向节松旷或磨损不均造成的，三是刹车刹车钳松动引起；四是前轴承烧蚀造成的；五是前大梁铆钉松动造成的，请逐项检查
提问者：wbx5212013-05-02
不需要所谓两脚紧急制动，两脚甚至三脚制动是指制动系统老化、制动效能变差后采取的紧急措施，主要表现在脚踩刹车时制动发虚，车速降不下来，必须再次踩刹车才起效，这种情况多半是制动管路漏油、缺油、进入空气、制动主泵及分泵活塞泄漏
提问者：liuxingkai88662016-05-01
你好！根据你的描述，应该是ABS系统出现故障导致的。建议你去修理厂或者4s店检查一下刹车油，然后用电脑检查一下故障码，根据故障码提示维修就可以了。希望能够帮到你，汽车问题，问58车。如有不明请登录58车找我。
提问者：hubiaa2015-02-22
正常，帕萨特通病，我的也这样，就是泵的焊点问题，不用紧张，慢点开，别急刹车就行。
提问者：R9sammy2013-06-06
急刹车冒烟是有可能的，看多快的速度急刹，100码左右急刹到停，估计是会这样的。 如果不放心可以让修理厂检查下刹车分泵分泵回位正不正常 车开久了其实这些东西都懂点的吧。有的路况苛刻的地方，连刹车片都会烧掉，呵呵。
提问者：ogozlu2013-09-06
