提问者：wbx5212013-05-02 00:00
我的车型：大众 帕萨特 变速器：手动 行驶里程：120000公里 问题描述：原来踩刹车有咯噔一声，到维修店紧了一下下支臂的螺丝好了几天。现在又开始响了。不是每次刹车都响。有时候换挡车速不同步的时候也咯噔响。特别是今天原地打方向转圈的时候每圈最少响两次，都是咯噔咯
你好：根据你车的情况分析判断，能引起该故障现象的原因有：一是转向机构引起的，例如：拉杆、下肢臂等；二是转向等速万向节松旷或磨损不均造成的，三是刹车刹车钳松动引起；四是前轴承烧蚀造成的；五是前大梁铆钉松动造成的，请逐项检查，一定能排除故障的。
回答者：nifn2016-05-02 00:00
不需要所谓两脚紧急制动，两脚甚至三脚制动是指制动系统老化、制动效能变差后采取的紧急措施，主要表现在脚踩刹车时制动发虚，车速降不下来，必须再次踩刹车才起效，这种情况多半是制动管路漏油、缺油、进入空气、制动主泵及分泵活塞泄漏
提问者：liuxingkai88662016-05-01
找修车的
提问者：thuyhuynh_682013-05-21
急刹车冒烟是有可能的，看多快的速度急刹，100码左右急刹到停，估计是会这样的。 如果不放心可以让修理厂检查下刹车分泵分泵回位正不正常 车开久了其实这些东西都懂点的吧。有的路况苛刻的地方，连刹车片都会烧掉，呵呵。
提问者：ogozlu2013-09-06
有正常的 在急刹的时候ABS泵会起作用的所以会有响动
提问者：ghjzq2013-04-27
是 我的也是这款车 过段时间会好转，刚提车也不是很软除非原来开的日本车这在感觉上会稍微差1点。日本车的刹车更硬1些，没有问题多开就好。
提问者：endless晴天2013-11-03
正常，帕萨特通病，我的也这样，就是泵的焊点问题，不用紧张，慢点开，别急刹车就行。
提问者：R9sammy2013-06-06
