提问者:VERYON2015-09-09 00:00
关闭点火开关,按住回零/调整(0.0/set)按钮。.打开点火开关,松开按钮(0.0/set)。.按压设置按钮(重叠平行四边形),保养周期指示器即被清为零,恢复为常规显示模式。
回答者:wwon79012016-09-09 00:00
试试这样操作: 关闭点火开关,按住回零/调整(0.0/set)按钮。.打开点火开关,松开按钮(0.0/set)。.按压设置按钮(重叠平行四边形),保养周期指示器即被清为零,恢复为常规显示模式。 如果没有,相应开关
提问者:turhuxk72015-10-07
当然是2.0省油。 1.8T带涡轮增压——相当于2.4
提问者:ice16442013-11-30
绝对没问题。。你要相信大众的品质 君威2.0肯定比帕萨特好,但是别克车保养是相当相当的贵啊
提问者:58车2013-11-28
对比这两辆车的油耗大可不必....虽然不是一个平台,但是两车明明动力总成全部一样,油耗很难说有什么差别,相对来说对油耗有更大影响的就是你的驾驶习惯了。平顺驾驶一定会比一脚油门一脚刹车的驾驶方式省很多油。 同样的动力总成,
提问者:sisuaway2013-06-07
帕萨特 是上海大众的 1.8T的涡轮增压会有点烧机油 且10万公里左右就要换 是属于中高级车 保养费用换次机油大概是300左右 迈腾1.8TSI是一汽大众乃至全球现在最先进的涡轮增压和缸内直喷的发动机 经济
提问者:ruirui7806102013-05-23
这两款车如果按你说的年限很难买到十万公里以下,要是1.8T后期涡轮维护费用无疑要就一些。如果不是相差无几,油耗偏高是老款帕萨特的通病,根据你说的道路应该9个油以上,还有就是这两款车变速箱都不太理想,买车时一定注意,别的还
提问者:kooygmmwd2013-11-19