帕萨特1.8T和1.8GSI这两种保养费用各要多少

帕萨特相关问题

• 2011年帕萨特1.8排量保养灯如何归零

  关闭点火开关，按住回零/调整（0.0/set）按钮。.打开点火开关，松开按钮（0.0/set）。.按压设置按钮（重叠平行四边形），保养周期指示器即被清为零，恢复为常规显示模式。

  提问者：VERYON2015-09-09

• 帕萨特1.8t 1.8 与2.0那款省油 保养费用低

  当然是2.0省油。 1.8T带涡轮增压——相当于2.4

  提问者：ice16442013-11-30

• 新款 帕萨特1.8TSI , 在正常保养周期内行驶5千公里后，用标尺检测机油，标尺竞看不到机油了，4S店说这还是正常的，请高人指点一下？谢谢！

  这个肯定有问题，而且据我所知大众的车都有这个烧机油的毛病。建议要求4S店免费维修

  提问者：hxir2015-09-18

• 帕萨特领域1.8T 和 迈腾1.8TSI 哪个更经济？（保养、油耗）详细说一下

  帕萨特 是上海大众的 1.8T的涡轮增压会有点烧机油 且10万公里左右就要换 是属于中高级车 保养费用换次机油大概是300左右 迈腾1.8TSI是一汽大众乃至全球现在最先进的涡轮增压和缸内直喷的发动机 经济

  提问者：ruirui7806102013-05-23

• 2011年1.8排量的帕萨特保养灯如何归零

  试试这样操作： 关闭点火开关，按住回零/调整（0.0/set）按钮。.打开点火开关，松开按钮（0.0/set）。.按压设置按钮（重叠平行四边形），保养周期指示器即被清为零，恢复为常规显示模式。 如果没有，相应开关

  提问者：turhuxk72015-10-07

• 帕萨特1.8 与2.0 的油耗和保养费用对比

  这两款车如果按你说的年限很难买到十万公里以下，要是1.8T后期涡轮维护费用无疑要就一些。如果不是相差无几，油耗偏高是老款帕萨特的通病，根据你说的道路应该9个油以上，还有就是这两款车变速箱都不太理想，买车时一定注意，别的还

  提问者：kooygmmwd2013-11-19