提问者：谢只巳2013-05-01 00:00
02年贝贝，热车是怠速不稳，有时着不住车
风雨根据您所说的情况，初步的判断应该节气门位置传感器或相关线路有故障，造成ecu不知道是否处于怠速工况，没有按目标转速进行调节。怠速不稳，过高，过底的原因有很多，但是基本上都是由氧传感器，节气门，和空气流量计引起的，水温传感器有故障有时也会引起怠速过高。同时检查和调整点火的时间是否太早。 首先应该对火花塞的工作性能做出检查。初步的判断应该有节气门位置传感器工作不良或是传感器线路上的插头脏污造成信号失真，然后对怠速马达是否因积碳过多造成卡滞留和进气压力传感器以及相关线路有故障，造成ecu不知道是否处于怠速工况，没有按目标转速进行调节。怠速不稳，过高或者过底。同时需要对空气滤清器，气门检查调整点火的时间是否太早。同时也要对节气门是否过脏，以及电瓶的启动电压进行检查。 58车 [长安] 信息：http://www.webcars.com.cn/chana/
回答者：szured2016-05-01 00:00
汽油发动机怠速高 1、汽油车怠速高是进气通道有漏气现象， 2、怠速阀漏气，怠速马达调节不灵。 3、水温感应塞老化不准。 4、节气门关闭不严
提问者：yonghui20152013-06-13
奥拓热车怠速不稳的原因：（1）进气系统、燃油系统、点火系统、发动机机械故障均会导致发动机怠速不稳现象，因此诊断产生发动机怠速不稳现象的原因是一项涉及面较广、难度较大的工作，轻易换件的方法是不可取的。（2）三元净化催化器堵
提问者：牛车网2016-05-12
由于没有见到现车，分析原因可能是因为怠速马达、节气门、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起动
提问者：某某人_2015-09-08
根据目前您的车况，一般会造成这种怠速波动的主要原因是： 1、节气门过脏，由于频繁起动车辆、短距离行驶、低温低速及燃油燃烧质量不良的原因，将会在节气门和周围进气道形成的积炭、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元
提问者：ghty876d2013-04-12
1、火花塞、缸线造成的发动机抖动 火花塞正负极间隙越大，其点火点的表面积就越小，从而导致压缩油气混合气所需的点火能量下降，造成动力下降，从而影响动力性，使汽车发动机产生抖动。此外点火线圈老化造成高压电流动不畅或者漏电
提问者：pyoi0a2k2015-12-27
怠速抖动的原因有很多，自己是解决不了，还是要去修理厂检查 往大了说就是有缸工作稳定或不工作 往小了说就是引起它工作不稳定的原因：有点火系统，供油系统，进气系统。其他电路和机械方面。 点火就包括缸线，火花塞以及点火线
提问者：baoqing09242013-07-11
