提问者：49812宗毯2015-09-22 00:00
奥拓车忒费油8个多油！别人的只有五个啊！换了火花塞洗了节气门不管用！车不烧机油！动力缓慢上坡费劲！
动力不足可以使用德国玛蒂BE解决玛蒂BE，除了能快速清除燃烧室内的积碳外，同时能清洗整个油路系统的油泥以及喷油嘴、进排气门上的积碳，更有润滑和保护功效，抑制积碳的生成。提升汽车动力，减小噪音
回答者：58车2016-09-22 00:00
奥拓 根据您说的情况分析，建议您先检查火花塞是否有积碳过多、电极烧蚀等异常现象，再检查各缸的工作压力，一般应大于1.2×10pa。如果气缸压力过低，混合气将不能得到充分的压缩，会造成燃烧不良，应检查缸垫、气门、活塞环，
提问者：woshiaiji5202013-01-02
三个缸的电喷夏利总有一个缸有积碳而且火花塞是湿的.此缸点火不正常.或喷油嘴漏油或失去控制.或气门问题.查喷油嘴问题可把此缸喷油嘴调到另一缸测试.(单喷车不用此法)查分缸线.分电器.分火头,确保工作正常.查缸压确认此缸气门
提问者：szlingchao2013-02-28
说明你的发动机里存在积炭，另外燃烧比也不好，建议尽快开气门室盖清积炭，更换气门室垫。
提问者：重大复印转让2013-05-09
十年 发动机选用什么样的火花塞，要根据发动机的压缩比和点火线圈的点火能量及火花塞的热值。火花塞点火是靠点火线圈输出的点火能量，但在这之前，点火线圈必须首先输出高压，在火 花塞正负极之间形成电离层，点火能量才能顺利形成
提问者：djxiaozheng2013-07-10
马力与油耗是成正比的，如果很有经验的话，马力会有不小的提升 铂金的就足以了
提问者：k15342013-07-02
怠速不稳怠速马达肯定有问题了 其次 节气门也有可能出问题 但是你说已经检查或者换过了........ 所以节气门就排除了 怠速马达不值钱
提问者：epidemic19862013-09-05
