提问者：a23guygbkit2013-03-15 00:00
锐志绝对可以！我们俱乐部里面有30%是用锐志改的。 现在在售的日系车都可以改装漂移，只是改装件选用不同罢了，当然FR是首选没错，但不能否定其他驱动的车！ 锐志是目前大陆市售车款中最具改装潜力的车，我在这里列下一套顶级漂移改装件： HKS GT3037S涡轮 C-heart3.2升排量锻造活塞、连杆、曲轴 将压缩比汽缸床垫片 850CC.加大流量喷油嘴 HKS 280l大流量汽油泵浦 HKS 排气泄压阀 HKS SQV进气泄压阀 HKS 进气冷却器 HKS 高流量进气冬菇头 c-heart排气管 HKS F-con V-pro 电脑 HKS EVC 涡轮压力控制器 HKS GD-Clutch-Pro 多片离合 Cusco 2way LSD 差速器 6速密齿比手排 锦湖ECSTA SPT轮胎 HKS HYPER-MAX3避震 Nashin前6活塞刹车卡+加大刹车碟 Nashin后4活塞刹车卡+加大刹车碟 脚踩式驻车闸改为手拉式 引擎延迟熄火控制器 （外观改装个人不同选择太多，其实也可以不改不会造成什么影响，还可以过年检） 这套改装玩漂移像切豆腐一样，不要相信那帮只知道数据不懂改装的菜鸟！ 注：锐志引擎室比较小，改装油路和管路时要考虑清楚！
回答者：rommanticcl2016-03-15 00:00
四款车雅阁性价比最低，新天籁比较宽敞但车身过低视线如同雅阁一般不够开阔，开时间长了累。锐志是动力强劲外观动感但内部空间不足，综上所述，凯美瑞的豪华是不错的选择，除了运动风格稍稍滞后于锐志，动力的调教方面完全不输V6后驱，
提问者：a30102012013-09-06
结构上可以说几乎一样，细节有点点不同，调教略有不同。。。你趴在车底看一下，零件也几乎一样
提问者：草莓Y猫儿2014-07-09
我来给你分析呀。 思铂睿是欧版雅阁，就是国际范围内标准轴距版的第八代雅阁，而来我们中国大陆销售的雅阁八代是加长的版本，加长过后最大的好处就是空间的优势体现出来了，但是相对弱势就是整车动态性能，底盘稳定性，车身结构的
提问者：匿名人士566392013-06-26
我相当喜欢锐志!可能他的减震相对其他同价位的车来说相对硬点吧!毕竟是后区车呢!它的设计初衷就是比较偏重驾驶性能的车!注重操控和驾驶乐趣!我看过一个S型饶桩对比雅阁的测试~这项测试是考察车辆的操控性，是对底盘、轮胎、方向盘
提问者：echo26002014-08-08
发动机是一样的，底盘调教也是一样的（双叉臂，五连杆），锐志就是小一号的，运动版的皇冠；锐志，皇冠，凌志GS300,共用底盘，只是发动机调校不同
提问者：牛车网N人2013-04-12
每个好坏 锐志的调教硬朗偏向驾驶乐趣 舒适性差 凯美瑞调教偏向舒适 驾驶乐趣就少了很多 喜欢驾驶乐趣多一些 就是锐志好 喜欢乘坐舒适感受多一些 就是凯美瑞
提问者：nrzghbibmt2013-08-04
