提问者：rrlgh2015-09-16 00:00
光说隔音的话迈腾要好些，在噪音控制方面新迈腾真的下了不少工夫，采用了更多的降噪措施，首先全新迈腾发动机舱隔音垫和水盒子横梁隔音垫采用三元乙丙橡胶发泡结构，能有效的隔绝发动机舱噪音，新帕萨特采用的是纺毡结构，隔音效果弱些， 另外车门密封上，新迈腾是两道半车门密封条；新帕萨特只有一道半密封条，在动态行驶中全新迈腾较新帕萨特车内噪音要低3-4分贝。希望对你有用。
回答者：EZ4phone14442016-09-16 00:00
这款车，发动机噪音明显一些，要求不高可以接受，高速时轮胎噪音偏大，扬州平静隔音
提问者：twb19782015-09-30
在专业改装店内做比较可靠，不过你可以去当地汽配城了解一下，相信你会大有收获。 另外建议像PST这种级别的车子不需要做什么隔音，这些钱和做好后效果不等值。
提问者：fcy198310212013-06-20
两个差不多但是日系车确切在静音方面要优于德系车 58车>>
提问者：alsc67282014-06-25
新帕萨特的隔音效果非常好，对于新帕萨特你有什么不懂可以问我，我是上海大众南京公司的专门搞这款车子的。
提问者：absylah2013-02-27
密封条么？ 可以是可以加，但是个人觉得那么没什么用处，用久了还老掉。建议还是去做做全车隔音降噪工程，用那种纯天然丁基橡胶材质来做，做完全车隔音后，车内的风噪、路噪、胎噪等会降低50%以上，比做密封效果好太多了。如果你在重
提问者：henry1314152013-07-14
2013款车主，噪音确实比较大1我觉得新帕胎噪比较大，因为悬挂调教比较硬的原因吧2风燥这事，我觉得100以上才能听见，因为那个嗡嗡的轮胎噪音都可以掩盖一切了。。。60以下车里很安静。隔音是新帕的软肋，大众车本来就是以动力
提问者：谈判的逻辑2014-10-21
