提问者:期盼彼岸花开2015-01-20 00:00
氧传感,三元催化器器,节气门体也有可能漏气,再不行就用电脑读取数据流,看里面哪项数据超出了范围
回答者:牛车网2016-01-20 00:00
是这样的,即便你开了空调,也有2种状态的,就是压缩机工作与不工作,至于压缩机工作与不工作是与环境温度和你开的风量有直接关系,是自动控制的,所以在连接和断开空调压缩机的时候怠速都会出现瞬间跳动的情况,属于正常,升级怠速的电
提问者:dxdlwx2013-04-12
这样当然费油啦 回油慢 先把怠速调高 在把混合气 调到里面 往回调3圈 再把堵上怠速调回来 看看怎么样
提问者:julyhubo2013-07-06
华普海域码表乱跳 怠速时指针乱走到报警 应该是传感器 或者是仪表的问题
提问者:shaohui1982015-11-12
可能是某个缸工作不好,需要去修理厂检查下火花塞。高压包有没有问题。还有喷油嘴。并维修,就好了。
提问者:wanghuirh832015-11-04
换节气门总成。是因为节气门阀体和怠速马达那个头子的地方有磨损,只是洗是没有用的,我都给客户换了好几个了,换了还不好可以骂我,前提是一定要正厂的或西门子VDO的,价钱300以内都可以接受,这个进价在220。换起来也不麻烦。
提问者:期盼彼岸花开2014-11-01
关于您说的收油灭车的问题,由于没有见到现车,分析原因如果是行驶后停车时发动机抖动,可能是因为节气门、怠速马达、进气门、进气管和燃烧室及火花塞、喷油嘴等部位积碳过多造成的。因为这些积碳会阻塞怠速通道使怠速马达卡滞或超出其调
提问者:tVqB2GhY2013-03-18