奥拓发动机是三缸的，轻微抖动正常。如果抖动非常激烈，那就要检查维修，查高压线、分电器、火花塞、油路、节气门积炭等项。
奥拓本身动力比较弱，间歇抖动就是空调泵吸合的时候，发动机负荷比较大产生的。灭车应该是同理。建议开空调行驶时油门踩大一点。 造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。 1、节气门因为过脏会导致节气门关
小丽 关于您咨询的问题，新奥拓搭载了铃木最新的k10b3缸发动机，排量仅为0.996l，最大功率为最大功率(kw/rpm)：52/6200，最大转矩为92nm(2500～3500r/min)。三缸的发动机从工作原理上而
丽 关于您咨询问题新奥拓搭载铃木新k10b3缸发机排量仅0.996l功率功率(kw/rpm)：52/6200转矩92nm(2500～3500r/min)三缸发机工作原理言少些稳定驻车怠速抖难免转速...
发动机机脚质量不行，建议更换正规产品，那么问题就会迎刃而解
正常的情况下除了提高怠速转速，别无他法。如果是跑过一段时间后发现抖动变得更严重，可以尝试更换合成机油，清洗积炭，节气门和喷油嘴来恢复正常。我的车一直用的蓝壳，20000公里保养时在4S更换速霸2000半合成，跑到2300
三缸车都抖 这个是设计问题 没办法 不过比老奥拓强多了
不入档行车到了1500抖动说明发动机支架胶垫有忪动 要是入二档、三档时的故障，除你的油品问题，就是点火系统可能不良或是节气门、油路、喷油嘴积炭造成的。
一个是发动机有积碳了，还有是发动机机爪垫不平。
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