提问者：sudt76032013-09-11 00:00
购车预算:30万以下 主要用途:家用
荣威W5吧 这价位里的越野性算数一数二的了 城市和越野都适用 而且非承载底盘就完胜几乎所有二十多万的suv了 拥有193.5mm的最小离地间隙，尤其是其最深涉水520mm和最大爬坡35.72角的能力。驱动系统方面，提供了一套P-4WD专业级全模式四驱系统，使车辆拥有应对各种路况的超强能力，很不错的车如果不喜欢的话 那也可以考虑日产的帕拉丁 如果你对越野性能要求不高的话 也可以考虑雪佛兰科帕奇 斯巴鲁森林人之类的 至于CRV 途观这些就不说了
回答者：7y4l70s2016-09-12 00:00
科帕奇和荣威w5是有点难选择。科帕奇我开过，荣威w5我也试驾过，感觉科帕奇没有荣威w5好。买荣威w5吧，荣威w5属于上汽荣威的，上汽口碑一直不错，国产车维护保养费用低。个人感觉科帕奇没有荣威w5动力有优势，科帕奇提速加速
提问者：queenday2013-03-19
最小离地间隙是165MM，而奇骏是203，从离地间隙这一项来说，W5是吃亏了很多 但离地间隙只是越野性能的一个指标而已，如果是1.8T的W5来说，发动机的低扭不够强，越野性不会很好，但如果是3.2L排量的W5，性能绝对
提问者：2013-09-05
荣威W5很厚道，离地间隙是193.5MM，而满载情况下是165mm，所以回答这个问题应该是这样的，荣威W5空载情况下是193.5满载才是165mm.搞清楚了吗？一般越野车子跟本不会告诉你满载离地间距，而荣威W5却写了满载
提问者：xiaoyan2412202013-04-09
非承载工车身的优点是其优点是有独立的大梁，底盘强度较高，抗颠簸性能好，此外四个车轮受力再不均匀，也是由车架承担，而不会传递到车身上去。所以SUV和越野车用的比较多。非全承载式车身在我国客车企业里面应用非常多。因为我国的客
提问者：koajx2014-06-17
20万以内的可推荐的车很多，像瑞虎啊、传祺GS5啊、荣威w5、奔腾X80啊等等。其中个人觉得X80啊可以关注一下！14.58万2.0豪华型最推荐。操控方面，X80是独立悬架，对操纵稳定性和舒适性而言相当有优势。另外配置方
提问者：qqq1961552016-05-04
那些说离地间隙小，底盘低的人把目光都盯在荣威W5的满载上去了说到离地间隙，有哪款车子有荣威厚道，把满载情况都告诉消费者了，荣威W5离地间隙193.5而CRV才183也叫越野呢，RAV4低配也才190怎么没人说呢，所以说荣
提问者：nansens2013-10-31
