提问者：qior744342013-11-20 00:00
我打算买速腾的自动挡车，普通家用，北京市区行驶，偶尔出游会走高速，速度不要求太高。请问是买1.4TSI还是1.6好？前者发动机更强劲、更省油，但保养费更贵，后者价格便宜不少。请问这两款车差距到底有多大？各自质量上有没有什么缺陷（比如相传速腾漏油的问题）？ 我应该现
答案有误导的。1.4TSI是涡轮增压+缸内直喷，并没有分层燃烧！ 在国外的TSI是双涡轮增压+机械增压+缸内直喷+分层燃烧，到了中国因为中国油品太差，只能去掉机械增压和分层燃烧。目前中国市场上来讲，1.4TSI是比较先进的。1.4T在速腾车系中，是动力最强进的。 楼主说的保养贵的问题，是确实贵，但是不会贵很多，只是多出了涡轮增压器的费用，但是一般来讲使用中注意，就没有什么问题。1.4T+DSG是完美的。 另外盛传的漏油问题只是个别现象，因为速腾市场的保有量很大，车主驾车习惯又各式各样，难免出现问题。 你问题补充的我也回答下。1.4T搭配的是DSG双离合器变速器，这个变速器可以说是目前民用车中最先进的。换挡几乎不会感觉到顿挫感，十分流畅。
回答者：邹叫每nf2016-11-20 00:00
lz习惯踩踏板的哪个位置？还有轮胎如果亏气拉人多的时候会觉得肉 58车>>
提问者：xuyacen2014-06-30
没有变速箱不存在绝对的顿挫感，有打齿的声音就要注意了，这种情况可以直截了当的说绝对有问题。
提问者：cavfe73962014-08-10
同意2楼 以后开的时候 尽量不要猛加油，重刹车。 缓一段时间 会有所改善滴。 如果不行，就要 调节 间隙了。
提问者：xoji050pvr2013-09-10
DSG有传统自动变速箱不可比拟的优势，几乎无缝换挡，让你脱离顿挫感，而且一半业余赛车选手的换挡速度是比不上DSG的，但是如果说能否让你体会到手动变速箱的乐趣，我先向一定是不可能的，因为手动变速箱最迷人的不就是左脚踩下离合
提问者：楼市崩盘倒计时2013-07-12
前几个回答者，没一个是车主吧? 走走停停故障高??我北京堵不堵?是不是走走停停?我这样都走上万公里了，没问题。 新技术是缺点?? 非喜欢日系那种壳年年换，芯20年不变就踏实了?不就TSI，dSG吗?直喷，涡轮，双离合
提问者：huohnnok2013-09-10
2档到3档的换挡离合器磨损了，摩擦片间隙增大造成的换挡品质下降。自动挡有级变速箱都会出现这种情况。奔驰宝马也不例外。真的要改善的话要开变速箱调间隙或换离合器。不过那样费用会很高，一般不必这样做。开的时候注意点就行了。
提问者：wentao9992015-08-15
