提问者：rulu95247722013-07-03 00:00
我的车型：五菱 五菱之光 变速器：手动 排量：1升 行驶里程：20公里 购买时间：2004年8月 问题描述：你们好！五菱之光465发动机温度达到80度到90度时故障灯常亮，熄火后重新启动又不亮了！不过温度一高马上又亮了。偶尔停在那加空油门的时候有一冲一冲的感觉，节温器已被拆掉
20W公里？ 发动机温度？ 你是想说水温？你所说的故障灯是啥样的？ 是一个类似水壶型的，还是类似摄像机形状的？ 你说加空油一冲一冲的， 是指停稳空挡加油？ 一冲一冲的，是不来油，还是来油延迟，还是断断续续来油？
回答者：pjbm72122016-07-03 00:00
（1）异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 ①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮
提问者：pangliyan172016-01-17
那个……问题不大！比说你的五菱之光，就算是我的五菱宏光，防冻液我也是混加的！没事！
提问者：wjl198505052013-06-16
看了你的叙述，你的车子很可能水箱的下水管冻住了，水不循环，启动车辆以后水箱的水是凉的，水泵工作，所以上水管循环水往外面喷，下水管冻住了不循环，发动机温度就高，出现发动机温度到报警线，要赶紧熄火，检查一下下水管，或启动一会
提问者：yaoshuhong521y2013-08-19
你说的应该是发动机水温传感器，坏了的话，那么冷车怠速控制会没有，也就是说冷气动会难启动，没有冷车高怠速容易熄火，不过车子热车后就正常，因为有故障的时候电脑会默认温度为80度，不再对温度进行燃油修正。
提问者：月光SKY2013-03-17
两者没直接关系，温度传感器只是查询发动机机体内水温，影响不了动力。两者单独无关系
提问者：xiecb2015-10-16
应该是你在此次开车之前，膨胀壶里的防冻剂就接近没有了，才导致你的这个现象发生。
提问者：lagyw2013-06-15
