提问者：沈燕枚4102015-11-23 00:00
相比的话 A4L 优点 更高端 更大气 略老气点 动力更强 优惠幅度大 空间更大 舒适性高 缺点 车价更贵 保养更贵 油耗更大 车太大不好停车 后备箱相对小 底盘低 烂大街 需要95的油 CX 5 优点 更年期时尚 省油 车子小好停车 后备箱大 底盘高 价格相对便宜 保养相对便宜 相对小众一点数量不多 需要92的油 缺点 优惠幅度小 空间小 动力相对差 保养间隔短 小弟前几天被宝马分尸了~~ 整体来说 有钱还是A4L 品牌在这呢 舒适性高 动力强 30万都花了 还是整个 豪华品牌比较靠谱 推荐 35 TFSI 标准 45 个性运动！ 35 0-100 8.2~5秒 45 7秒内 你要知道 这2个加速度在30万以下 已经很快了！ 45的官标 6.6 很不错了！！ 如果20万出头的话 还是买个差不多的 CX5比较现实 1来便宜 2来还能跑点烂道 A4L 就经常拖地了…… 不过CX 5 在同级别空间不占优势。。大家都懂 保养也不是很便宜 就比奥迪稍微便宜一点! 推荐 2.0顶配 性价比最高 如果不在乎动力的话…… 2.0 0-100 11秒 算是动力够用 比较轻盈 不是特别肉 2.5 0-100 8.7秒 比A4L 的2.0T 略慢一点 算是推背感比较明显了 个人对 加速度的一点理解 在这里分享一下 0 ~ 100 12秒以上 就是肉 买菜够用 10~12秒 算是刚刚够 不算太肉 比较柔 8~10秒 算是 略有推背感 开空调拉人多 动力衰减不算明显 家用最OK 6~8秒 算是 动力比较强 加速比较痛快 非常充沛 大马拉小车比较明显给油往前窜 4.5~6秒 算是真正的跑车级别了 给油脖子往后弯 一般人 会有点害怕的地步 本人就开过4.5的 没再开过更快的 我估计 再快的话 大多数人都会害怕了 甚至嗷嗷叫。。感觉4.5已经非常给力了。。。。
回答者：bowwowdog2016-11-23 00:00
这个问题要看自己喜欢多大的了，根据你的车型，还有就是自己外观上的视觉而定，如果更换的轮毂尺寸过大，你的车体也是可以稍作修改的。。。
提问者：dwtwgimtd2013-08-25
A5。A5被奥迪称为最美奥迪车。A5有两门跑车、软顶敞篷跑车、4门掀背跑车
提问者：zero_z4192014-08-08
换轮毂首先要确定你的用途和目的 美观而不求与原车尽量的匹配，那19是可以了，（一楼的兄弟给的建议比较大胆，255的胎面会让你的摩擦力加大不少哦，开起来动力感会丧失很多哦，如果你不在乎油耗也无所谓啦，油门往死里搞还是可以
提问者：csyu52142013-04-06
油耗CC略小于A4L 动力两者发动机基本一样 但变速器CC是双离合 A4是无极变 都不错 个人倾向于双离合 换挡快动力输出充沛 无极变就比较温柔了 操控肯定是奥迪了 五连杆对CC的麦弗逊独立悬挂 A4的操控没说的
提问者：58车2013-04-30
奥迪A4L 最小离地间隙(mm) 130 大众速腾 最小离地间隙(mm) 108
提问者：a5973685942013-10-14
这种轿车类型的车子，接近角和离去角都在20°以下 爬坡什么的，35度是没问题的(参考途锐的极限爬坡是45°，其实底盘低，重心更稳，要是是四驱车，极限应该要到40°)
提问者：mmsf546yew2014-02-04
