电喷车着车的三个基本条件入手检查:①汽缸压缩比:经检查该车六个缸的压缩比值均在lOkg/cm左右，属E常;②影响空燃比的相关元器件、水温传感器(是否漏气和堵塞)、怠速电机、油品品质均无丰常之处;③跳火能量和点火正时:火花
一个不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担
检查怠速马达 油门开度58车
节气门该清洗了，要么就是怠速电机有问题。
1、一般出现的是发动机为无怠速故障，根据发动机怠速要求进行调整，当发动机转速达到1800r/min时才能稳定运转，低于1800r/min时发动机逐渐熄火。对CO浓度调整螺钉进行检查，是否发现异常。对点火系和供油系进行检测
检查一下点火电压。喷油嘴拆下来在试验台上测下喷油量和喷油夹角。如果都没问题就要检查燃烧室的密闭性和燃烧室积碳。
没事的。这是奥迪的通病。我姐的A4L 2.0T也是这样。 我今年初刚买的A6L 50TFSI也是这样的。 每次熄火都是滴答滴答在底盘发出的声音。这是正常的。三元催化剂 热胀冷缩的声音 冷掉就没了 。4S店也是这
有可能是它的电脑死机了，你在观察观察，如果在出现的话，就去4S店查查。我当初也现现过一次，不过后来就没事了。
基本无帮助。 预热时间:每天早上出门时能让车热预热一会，时间最好能有5分钟左右，因为发动机长时间不工作的情况下，发动机内的机油会逐渐沉到机油仓的底部，所以刚打着的那1分钟左右活塞基本上是在干膜，如果是冬天，又没有换
故障症状：发动机怠速运转不稳定，极低速行驶时发动机熄火。 故障检修：打开发动机室罩盖，发现发动机有些振动。发动机转速在2000r/min时喘息。只要能解决喘息问题，怠速不稳定的问题自然也解决了。把解决喘息问题作为主攻目
尽管自己曾多次想过如果A4搭载了双离合变速器和四驱系统后性能会有多么厉害，但那都是在假设、心里想想而已，这次终于有真车到手了。将2013款A4L40TFSIquattro停在了起跑线前准备进行百公里加速测试，依次关闭了车内不必要的电子设备，特...
不过这款全新A4衍生车最让我们感兴趣的技术亮点还是来自它标配的自动起停系统和制动力吸收装置，这两项技术的使用使它很像是一台轻度混合的混合动力车。每次踩下刹车，将档位挂在空挡上，并松开离合器踏板的时候，车子的发动机就会自动熄...
●8挡multitronic无级变速器坐在驾驶位仔细观察，奥迪A4L仪表盘的的归零位置被设置在6点方向，这和大多数高性能车的处理方式相同，是A4L在暗示着什么吗？也许吧，一切在按下点火开关之前都是未知数。一声轰鸣，2.0TFSI发动机被唤醒了，怠...
