提问者：x5y6z7l82017-01-09 00:00
外观上进口普拉多和国产版本区别不大，如果用一个词来总结新普拉多外形的变化，我想硬朗是再合适不过了。普拉多的前大灯带有明显的丰田新家族特征，高大的车身设计，带有明显的越野风格。在车身尺寸方面，国产普拉多与进口车型没有明显的差别，宽大的车身设计完全能过满足消费者对于车内横向和纵向空间的要求。在轴距方面这两款车没有区别，都达到了2790mm。不过在离地间隙方面，进口普拉多2.7L车型达到了220mm，比国产车型高出5mm。内饰方面普拉多的中控设计以实用为主，到处都是硬朗的元素，这点跟外观舒服的很搭配，扎实的用料和精细的做工还是给人很感觉。各种功能的按键很多，但是通过合理的摆放不会给人无从下手的感觉。
回答者：nm00062017-01-11 00:00
一般是轮胎引起的故障。首先可能是轮胎平衡状况不佳，需要你尽快去哥爱车新干线做一个四轮定位和动平衡，如果车辆不跑偏做一下轮胎动平衡即可。 另一种状况则较为严重，可能是因为钢圈变形所致，这也就需要尽快检查。
提问者：super6z2x2015-09-22
你是中规顶配VXR? 如果是的话那这个是通病了 顶配普拉多后悬配备空气悬挂和kdss kdss左右两侧油压缸油压差导致左右后悬高矮不一 你可以仔细测量一下 如果高度差不超过二点五厘米 可以不管 基本也不影响安全 如
提问者：hadij11012016-01-24
您好，很高兴回答您的问题，2016款普拉多中东版的车身不是铝合金的，是钢铁的，因为铝合金不适合做越野车的车身。
提问者：jafu21018072016-09-06
呵呵 这是不可能发生的事情 在正常模式下车身不会自动升降 在高车身模式下车速超过30以后会自动还原成正常高度 最近不是说普拉多后悬支架会在4万公里左右时候漏油吗还是上陆巡把
提问者：ioxwz2016-01-21
普拉多全系非承载式车身。从2700到4000，包括以后的3500都是一样车身结构
提问者：geghtgsd2015-09-24
你说的这个应该是老款进口的车型才会有这样的显示，就是那个仪表台中间的那一个吧！这个其实它本身是独立的跟车身其他的系统没有关系，就是一个水平仪58车
提问者：Forever_Zerg2016-08-28
