提问者：zwm_2013-07-11 00:00
一般2.0手毫各个挡位换挡时机是多少转速? 还有,磨合期时,好象不能高转速换挡,请问,对于马自达3来说多少转速算高转速
这个问题我在58车马自达3俱乐部说过很多次了。 1换2维持在2000—2500。磨合期正常情况不要超过3000转，无论是换档还是行驶。但磨合期在1000公里和快结束的时候，适当的拉几次高转速，对你的车绝对有好处，以后能跑得起来，拉到4500—5000，拉的时候给油要慢，平稳的使转速升高，毕竟是在磨合期。不要担心发动机，马3 7200转断油，离最大许可还远着呢。 磨合期后驾驶，如在城市，还是2500—3000转换档最好，但无论如何，换档后转速不得低于1800转—2000转，记住，是换档后。上了高速或快速路，一定要拉到4000转换档，毕竟经常跑高速的机会不多，可以冲积碳，对发动机有好处。在俱乐部里，我的车目前是换档不是最高的也差不多了，但油耗是最省的。 磨合期不要总在一个转速内跑，切记！
回答者：hghk7y2pek02016-07-11 00:00
一般的1-4档之间是2000转就可以，在5档的时候要过2500才换，那样不会脱档。不能用高速档，一般最高不能超过60公里，不要大油门高转速。
提问者：jiuyuecao1232014-08-15
朋友你好，相信lianji17和你是同一个人 你曾经有个问题我回答过，就是《马自达3三厢MT多少转换档冲的最快？？？ 悬赏分：200 - 解决时间：2009-2-3 12:04 马自达3三厢MT多少
提问者：xud99xud992013-08-18
其实换挡最忌讳的就是去看多少速度多少转速的时候换挡。好的车手，是凭感觉的，还有听那个发动机的声音去判断什么时候是换挡的最佳时机，一般听到发动机响声稍大的时候就可以换挡了！不能老是去看多少速度多少转速去换挡，这样很危险的，
提问者：fds6gu75202013-11-13
高转速换挡的话，1挡换2挡的时候速度低，顿挫感会大一点的。换三挡以上速度高惯性大，顿挫感应该不明显。 象你这么高转速换挡的话，一般是离合器抬得较快，同时也大脚油门的，这样反而平顺~ 我猜你所说的顿挫感是打盹一样的那种
提问者：kofisme2013-08-05
这个没有一个精确的标准，个人经验最重要，一般转速在2000往上时即可换档变速，而速度的话，一般20以上挂入2档，30左右挂3档，以此类推，至50挂5档，再冲起来挂入6档，其实最关键就是感觉，只要觉得车已冲起来，挂档既是。
提问者：天锥淡定2013-12-01
马自达3的最大功率在6000转左右 压缩比是10.1这样的参数 汽油充分燃烧主要控制两点：1。进气量是否充分，2.冲程距离是否够用。 进气量通过气门时间长短，进气的多少，冲程的距离都直接影响燃油的充分与否！ 个人
提问者：nawklw22he2013-07-13
