2012款瑞麒G5共推出2.0DVVT和2.0TCI两款动力总成,分别匹配5速手动变速器和5速手自一体变速器。其中:2.0 DVVT应用了时下最为流行的双连续气门可变正时技术,直列4缸16气门双顶置凸轮轴结构,采用燃烧率控制技术,最大功率达102/5750kw/rpm,最大扭矩 182/4300N.m/rpm峰值扭矩,60公里等速油耗仅为5.8L,低耗高效特征更加突出。此外,顶级车型还采用了2.0TCI-AT黄金组合,作为国内首款涡轮增压中冷发动机,2.0TCI曾经荣获中国十佳发动机荣誉称号。
请你安静下来,好好看完我的回答。如果你非要买自动挡,请选择G5,如果自动手动都可以,请买sportline,原因有三。1.创赛道记录的车不是生产线上的车,这点你要明白,那是改装的车在专业车手驾驶下创造的。你说的这款动力也不是强宝来太多,只是功率大一些,宝来是96,G5好像一百出头,但是扭矩没有宝来的1.4T大。2.手动挡宝来sport没有双离合的隐患,动力已经相当于自然吸气的2.0排量了,动力足够你秒杀街面大部分车,你唯一抛弃宝来的原因只有它的外观比G5差太远。3.使用成本,宝来油耗6.5(实际油耗),G5网上的油耗是9.5,实际使用也差不太多,这百公里差二十块钱呢,一年两千多油费,不是小数目。
5000元养G5应该车不多,别有什么大的开支就没什么事。油耗这东西不一定的,要看你的油品、路况和个人技术了。一般来说13个左右。最重要的,G5是电子液压,不是机械液压。 k
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