布加迪外观问答

答：世界上最贵的车谁能说出世界上最贵的车是哪一辆？；劳斯莱斯银魅，价值一亿英镑（13亿-15.5亿人民币，因汇率经常都在变化）；据它的主人说：“如果把他看成艺术品，它值一亿英镑或许更高，因为世界著名艺术大师的绘画作品有不少都在一亿美元左右，绘画作品只能看，我的劳斯莱斯不但能看而且能开动；但它查看全部>

答：　　布加迪威龙和威航是同一款车。　　之所以名字不同是因为在进入中国市场时威龙这个名字已经被注册过了，所以只能使用威航，只是名字不同。布加迪马上就要生产新车了，威龙已经成为过去了。中国上牌注册的威龙也不超过二十辆，十分罕见的车子了。

答：首先你要明白这些车根本都不是一个档次的兰博基尼和法拉利大部分车型属于运动跑车（阿斯顿马丁应该定义为GT跑车，，，但说为运动跑车也不过），，，帕加尼、布加迪、柯尼塞格型全系属于hypercar（究级跑车）他们之间除非同等定位的像不然没有可比性，，，要知道法拉利最便宜300万人民币就能买到，，，而查看全部>

答：您好根据您的描述可能是以下品牌英国豪车品牌宾利意大利顶级超跑品牌帕加尼如果都不是请您追问我，麻烦给的描述再具体些命中望采纳

答：威龙和威航是一辆车就跟你说的那样是翻译不同注意4300万的那辆是爱马仕改装的威龙只是在细节上做了一点点改动2500万的是原版威龙价格的差异只是4300万的改过车其实都一样

答：威龙和威航是一辆车就跟你说的那样是翻译不同注意4300万的那辆是爱马仕改装的威龙只是在细节上做了一点点改动2500万的是原版威龙价格的差异只是4300万的改过车其实都一样

答：　　布加迪威龙和威航是同一款车。　　之所以名字不同是因为在进入中国市场时威龙这个名字已经被注册过了，所以只能使用威航，只是名字不同。布加迪马上就要生产新车了，威龙已经成为过去了。中国上牌注册的威龙也不超过二十辆，十分罕见的车子了。

答：车辆外形的设计不仅要通过具有流线型以获得更好的风阻系数降低风阻提高车辆的燃油经济性还包括对空间的应用车辆的外形很大程度上对车辆的内部空间构成影响近的亲民车款如现代朗动很流线但是后排的头部空间因为这造型有所牺牲了最后外形设计还要考虑到车商目前的造车工艺是否能够造出合理的模具如果模具查看全部>